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北港今年吞吐量创新高 货柜与散货双双破纪录

(吉隆坡3日讯)北港有限公司在货柜和散货业务领域创下了新的年度吞吐量纪录!

截至11月27日,该公司共处理332万8508个货柜,超越2021年创下的332万4364个货柜的年度纪录。

北港今天发文告说,散货吞吐量也刷新了纪录,总计达到1143万4814吨,超过2023年创下的1140万5312吨的表现。

北港是马矿业(MMCCORP,2194,主机板交通物流股)旗下港口之一。

马矿业信任总执行长拿督阿兹曼沙莫哈末尤索夫表示,虽然今年受到红海地缘政治紧张等全球因素的挑战,北港仍利用了更多的临时靠港和新服务。

今年3月,北港打破单船散货装卸纪录,成功从传统货船MV Jin Chao装卸4万8853吨钢材,超越2022年5月从MV Wu Yi Hai装卸4万7246吨的纪录。

5月20日,北港迎来了历史上最大货柜船MV OOCL Japan,其运力高达2万1413个货柜,打破了2013年由Eugen Maersk(1万1000个货柜)保持的纪录。

这势头延续至8月,北港连续第二个月刷新月度纪录,当月货柜吞吐量达到创纪录的36万5558个货柜,超越7月的表示。同时,散货吞吐量也达到114万5021吨,再次刷新7月的纪录。

9月,北港再次打破单船散货装卸纪录,从传统货船MV African Blackbird装卸5万2480吨钢材,超越3月创下的4万8853吨纪录。

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万海和运达两大航运 北港吞吐量破200万

(吉隆坡19日讯)万海航运(Wan Hai Lines)和运达航运(Interasia Lines)两大航运公司在巴生北港的货物吞吐量已突破200万标准货柜。

北港控股今日发布文告表示,今年首11个月期间,两家公司的货物处理量分别同比增长11%和15%。

北港控股隶属于马矿业港口控股(MMC Port Holdings),后者是我国最大的港口营运商,主要营运大马半岛的5大港口,包括柔佛的丹绒柏勒巴斯港口和柔佛港口、雪兰莪的巴生北港、槟城港口及马六甲的丹绒柏鲁斯港口。

马矿业港口控股总执行长拿督阿兹曼沙莫哈尤索夫表示,自2015年万海的处理量突破百万标准货柜后,业务迅速扩展,而运达航运也在北港稳步发展并巩固市场地位。

“这一成就显示出亚太区域内贸易日益增长的活力和潜力,我们将一如既往地支持合作伙伴的扩展计划。”

万海航运马来西亚负责人林马文(译音)表示,自1989年合作以来,该公司与北港始终保持紧密关系,共同克服了包括新冠疫情在内的各种挑战和行业波动。

“在这段时间里,全球航运业经历了仓位紧缺和货柜供应不稳定等诸多变化,但在万海与北港的协作下,我们成功化解了这些难题。随着未来几年新船的投入营运,我们有信心继续拓展业务。”

运达航运总裁杰夫罗则赞扬北港运营的高效与可靠性,并称对方为公司区域战略中不可或缺的合作伙伴。

自1989年起,万海在北港开展新加坡-马来西亚航线服务,如今已发展为北港最大的客户,提供15条航线服务。

而自2006年进入北港的运达航运,目前与多家航运公司合作,营运11条航线。

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