报道:吴思慧

（峇株巴辖28日讯）疫情中保持不俗的销售量，柔佛州峇株巴辖二手车行在今年收获与去年不相上下的业绩，平均月售1800辆车，占全国销售量的4.5%。

2019冠状病毒病冲击各行各业，令许多行业在今年长年处于低迷状态，四处一片愁云惨雾。

惟，峇株巴辖二手车商却在艰巨的大环境中异军突起，业绩稳健，虽然经历今年3月18日至5月12日行动管控令期的零销售业绩，但车商们却苦尽甘来，在6月至7月间迎来了平均月销3000辆的好业绩，令今年的月销平均达1800辆，遍地开花。

峇株巴辖汽车摩哆商公会会长张松鑫受访时向《南洋商报》指出，根据马来西亚车业总会统计，全马共有4000多间车行，截至今年11月，全国车商今年已卖出逾40万辆二手车，平均月销近4万辆，而峇株巴辖车商月销1800辆车，占了4.5%。

谈回峇株巴辖和永平区，他说，两地有超过100间车行，疫情下，两地车行的生意都算不错，平均月销的1800辆车都是私家车，并不包括商用车辆。

他说，去年两地的全年平均月销是2000辆二手车，相较之下，今年业绩可谓相当不错。

车行逐步转向网上生意

冠病疫情催快汽车领域改革脚步，车行逐步朝网上生意冲刺，跳脱依赖门市生意的旧框架。

张松鑫指出，纵观全国4000多间车行的营运方式，真正兼用网络平台买卖车的车行仅占1500间左右，而真正活跃于网络行销的车行，则只有约700间。

他说，车总去年启用“ezAuto”在线平台，不但让买卖车的交易可在弹指间完成，还让车商不再需要耗时耗力地跑遍全国各地收购车辆，而是直接通过“ezAuto”的专业汽车检验功能，迅速地为顾客觅得心头好。

车商迈向系统化

“疫情之下，很多顾客更喜欢上车行的面簿专页，或者通过网络平台看车，当顾客看上某一辆车，便会委托车行协助找车，这时车行即可通过‘ezAuto’在线平台标车，再协助顾客办理手续，过程快速又安全。”

“也有些顾客是相中某车款后，先向车行提供贷款资料，待贷款获得银行批准，才到车行看车，满意才购买，省时又省力。”

他说，也因为车商逐步迈向系统化，因此传统的门市生意已开始减少至约40%，有约50%的车商更着重网上行销，甚至开展面簿直播，或通过微信、WhatsApp等社交媒体来开群卖车。

“冠病疫情令汽车领域面对巨大的改变，虽然门市生意已减少，但今年车行基本上未出现裁员现象，销售员只需改换传统销售模式，积极参与网上行销，即可继续生存，不会打破饭碗。”

5万元以下车最受欢迎

车龄低于10年的二手车普遍受到市场欢迎，占总交易量的80%。

张松鑫指出，超过10年以上的二手车比较冷门，通常乏人问津，车行一般比较少收购囤积，除非有顾客特别要求特定车龄的车，车商才会到标车平台去购车。

“过去，非畅销车一直是车行的负担，车商通常不太愿意囤积非畅销类型的轿车，现在，有了‘ezAuto’在线平台，车行的买卖车模式已逐步转变，甚至朝向‘有需求，才有买卖’的正面发展。”

他说，价值5万令吉以内的二手车最受欢迎，尤其今年受疫情影响，很多消费者手头都不宽松，在经济考量下都偏向购买价格较经济的车款，其中，以价值5万令吉左右、车龄低于10年的国产车、丰田、本田车款比较畅销。

“购买5万令吉以内二手车的消费者占50%，5万令吉至10万令吉占30%，10万令吉以上占10%，而10年车龄以上老车的消费者则也占10%。”