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受中国刺激措施吸引 外资大举撤出东盟

(吉隆坡7日讯)中国9月底宣布的刺激措施激发了市场兴趣,大量资金转向中港股市之际,东盟多个市场包括大马面临外资大举流出。

肯纳格研究在报告中指出,自刺激措施宣布后,富时隆综指下跌了2.5%,反映了资金流动的区域性现象。

据彭博社数据显示,截至9月的3个月里,马股每月净流入了约10亿美元(约42.7亿令吉),但10月初却出现了外资离场的情况。

这种现象并非只出现在我国,10月初,大马、印尼和泰国的外资就净流出了接近6亿美元(约25.64亿令吉),仅菲律宾是唯一的例外。

“正如我们在末季市场展望报告中所预测的,首先受到刺激措施影响的,是股市的资金流动,至于中国经济的影响仍有待观察。”

不过,根据分析员的基本假设,马股的资金外流风险并不大,尤其是在科技和人工智能领域的投资吸引力上升的背景下,再加上稳定的隔夜政策利率(OPR),为市场提供了进一步支撑。

外资流入趋势仍在

分析员因此乐观认为,几项潜在保护措施下,马股资金流入的整体趋势,不太可能出现大逆转。

首先,大马外资逆向流动已相对激进,年初至今,尽管大马和印尼都是净流入,但此次外资对马股的抛售已较为显著,这主要是因为综指的表现优于雅加达综合指数。

截至目前,富时隆综指在美元计价下,年初至今涨幅达20%。

今年首9个月,外资净买入8.06亿美元马股,而10月初净卖了1.25亿美元,相当于今年净买入总额的16%。

相比下,印尼股市的外资流出,仅占年初至今流入的4%。

另一方面,从长远来看,马股面对资金出逃的风险也更小。回看过去三年,尤其疫情后外资兴趣的恢复,且大致2年的机构基金股票持有期,反映我国拥有稳定的外资流入。

其次,分析员称,国家银行提供的信息和数据, 像是关于令吉的一些信息和指引,让令吉汇率不会出现更激进的逆转。

根据国行最近的金融稳定报告中表示,非居民投资者持有的债券比例基本保持不变,显示出这些投资者并非短期投机者。

但鉴于中国股市仍远低于峰值水平,分析员认为,不能排除未来刺激政策可能会加剧资金流动的影响。

分析员补充,若有需要中国政府可能采取更多刺激措施,该国央行已表示将在年底前,将银行需要持有的准备金再削减0.25至0.5个百分点。

外资上周净卖11亿

马股在10月份面临外资大举流出,上周更是净卖11亿令吉马股,是18周以来的最高点。

据MIDF研究的资金流向报告,上周外资每天都在净买出马股,其中周五抛售力度最大,单日净卖3亿2180万令吉。

纵观上周5个交易日,面临来自外资的强烈卖压的主要板块,包括金融服务(净卖5亿5330万令吉)、公用事业(净卖1亿5950万令吉)和消费品与服务(净卖1亿3230万令吉)。

与此同时,本地机构继续扶盘马股,连续第四周成为净买方,大举买入10.2亿令吉股票。

至于,散户也在上周成为净买方,支持着本地股市,共净买入7980万令吉。

参与度方面,上周的国内日均交易量(ADTV)都有所下降,当中外资跌幅下跌14.0%,本地散户走低9.6%,本地机构则下降6.5%。

选对股项可避险

虽然中国的经济刺激政策对区域市场带来了波动,肯纳格分析员还是提出,投资者可以透过受惠于中国刺激方案的本地特定股项和领域来避险。

当中,齐力(PMETAL,8869,主板工业股)就被认为是中国铝需求的直接受益者。

“我们关注到齐力的潜力,其铝材产品业务仅出口到中国,包括整体对中国的出口,合计占齐力收入的12%。”

同样的,随着棕油期货价格呈上升趋势,通过联号公司丰益国际(Wilmar International)掌握中国食用油市场45%市占率的PPB集团(PPB,4065,主板消费股),将是中国需求变化的潜在受益者。

另一方面,还有可能因财富效应受益的消费类公司,如丰隆银行(HLBANK,5819,主板金融股)、森那美(SIME,4197,主板消费股)、IHH医疗集团(IHH,5225,主板保健股)和PPB集团。

还有,由于平稳的外资持股比,在如今,成为可抵御流出风险的避风港,像是电信股。

这些股项风险增

反之,最近股价与外资持股比皆有所增长的大马交易所(BURSA,1818,主板金融股)、联昌国际(CIMB,1023,主板金融股)、国家能源(TENAGA,5347,主板公用事业组)和金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股),遭外资抛售的风险可能更大。

虽然像是齐力这类建材公司的外资持股比虽也有上升,但分析员认为,全球或中国的情况好转,都会对其股价产生更多支持。

 

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安华:借印度科技扩张 盼速批东盟印度自贸协定

(永珍11日讯)安华在第21届东盟-印度峰会上,呼吁尽快完成东盟与印度货物自由贸易协定(AITIGA)的审查。

他在致词中,强调了营造有利商业环境和加强双向贸易与投资的必要性,并呼吁东盟与印度充分利用数字化转型及相关科技,扩展现有市场,借助印度在软件开发和数字创新方面的专长。

明年东盟印度旅游年

东盟-印度峰会作为第44届及第45届东盟峰会和相关峰会的一部分,在寮国永珍举行,区域领导人及印度总理莫迪出席了此次会议。

峰会结束后,东盟主席发表声明指出,领导人们已同意将2025年定为“东盟-印度旅游年”,旨在促进东盟与印度之间的人员往来和文化交流。

声明还提到,会议鼓励双方在具有巨大潜力的贸易与投资、教育、人力资本发展、数字经济及微型、中小型企业等领域加深合作。

峰会好通过两份重要文件,即《在印度 “东向行动政策 ”的支持下,在东盟印度洋-太平洋展望的背景下,加强东盟-印度全面战略伙伴关系,促进区域和平、稳定与繁荣的联合声明》和《东盟-印度推动数字化转型的联合声明》。

安华乐见中日韩达协议

推动东盟电动车发展

马来西亚欢迎第九次中日韩三边峰会达成的协议,支持在本地区实施电动汽车生态系统。

安华昨日在第27届东盟加三峰会(APT)上发表讲话时表示,这包括科技、供应链和产能开发领域的合作。

“我相信这3个国家的承诺,将有助于促进东盟加三峰会国家之间的经济增长和贸易关系,并创造永续的投资环境。”

会议期间,安华还祝贺中国、日本和韩国5月在首尔举行的三边峰会取得成功。

他说,东盟加三峰会还讨论了一些地区和国际问题,包括巴勒斯坦人道主义危机和缅甸冲突。

出席东盟加三峰会的有东盟十国领导人、中国国务院总理李强、日本首相石破茂和韩国总统尹锡悦。

全面实施东盟加三合作

东盟主席寮国在会后发表的声明中表示,领导人同意继续通过东盟加三框架下的现有机制和举措加强合作,以确保韧性和有效性。

这也包括涉及清迈倡议多边化(CMIM)、东盟加三宏观经济研究办公室(AMRO)、东盟加三紧急大米储备(APTERR)、东亚论坛(EAF)和东亚智库网络(NEAT)等。

声明称,展望未来,领导人同意继续全面有效实施东盟加三合作工作计划(2023至2027年)。

“会议也鼓励东盟加三国家推进数字化转型、科技创新、绿色能源、经济金融一体化及环境保护、基础设施发展和地区粮食安全等关键领域合作。”

东盟加三领导人还通过了《东盟加三领导人关于加强区域供应链互联互通的声明》。

东盟加三峰会是从10月9日至11日在永珍举行的第44届和45届东盟峰会及相关峰会的一部分。

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