（吉隆坡12日讯）根据外媒报道，若我国下个月仍未能解除国内旅行限制，亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）或被迫再度裁员。

亚航集团总裁（航空）博林甘在接受《日经新闻》专访时希望，我国可以从重新开放绿区开始，在下个月逐步解除国内封锁限制。

若国内旅游限制直到5月仍未能解除，更多亚航职员或将加入失业大军。

博林甘也透露，疫情至今，亚航以暂时休假方式，精简约3000名人手；在休假期间，这些员工仍享有亚航提供的医疗及旅游福利，并将在亚航得以复飞时，优先被聘雇。

另一方面，博林甘也相信，待我国的疫苗接种计划见到成效之后，国际航线于今年末季方能逐渐恢复。

因此，他再度呼吁东盟应率先制定好垮国旅游标准，以提振区域旅游业。

“我们已经准备好一切需要的安全检测，我们的员工也随时准备上岗，恢复飞行。”

在冠病疫情肆虐之下，亚航集团与全球所有航空及旅游业者一样，艰难度日；该集团去年首三季已录下超过26亿令吉的净亏损。

集团也被迫采取多项，包括裁员、私配筹资等多项措施，开源节流以求渡过难关。

暂停接收新飞机

随着集团航空业务陷入寒冬，亚航已暂停接收新飞机。

博林甘说，“我们暂停接收新的飞机，因为已经没有了停机的空间，而且这是浪费资源之举。”

不过他希望，在明年航空业复苏之后，可以接收5架飞机。

亚航集团是空中巴士最大的单通道客机客户，根据原本规划，亚航本该于去年及今年接收46架飞机。

早前，亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯也表明，并未取消空巴的飞机订单，只是将订单推迟。

亚航数字拟分拆上市

另一方面，亚航数字（AirAsia Digital）总裁艾琳奥玛也向《日经新闻》透露，随着此业务增长迅速，亚航数字可能在未来3至5年内分拆上市。

在疫情期间，亚航集团正努力发展其非航空业务，打造新的数字王国。

“已有很多投资者对我们的业务感到兴趣，他们希望在上市之前就投资亚航数字。”

不过艾琳强调，亚航集团并不打算展开过多众筹。“我们必须对现有投资者负责。”

亚航集团闭市报1.15令吉，起1仙或0.88%，成交量6786万5400股。