学者:若仅10%国人未受惠 勿改变RON95补贴机制
（吉隆坡29日讯）国立大学大马包容性发展与进步研究院（Minda-UKM）院长丹斯里诺阿兹兰嘉扎里博士表示，如果利益的目标是只让10%的消费者没获得RON95针对性补贴的话，就没必要改变整个系统。
“鉴于只牵涉到10%消费者，最好寻找一种可以实现相同目标，但无需改变整个系统的方法。”
他说，同一产品实施双价码制度，且只针对10%的消费者，并不需要改变整个体系。
“我认为政府需寻找其他更有效、更简单、更高效的实施方法。”
首相拿督斯里安华昨日宣布，大马人，尤其是汽车用户，不受RON95针对性补贴的影响，现已从之前的85%增至90%。
此外，玛拉工艺大学（UiTM）经济分析师西蒂阿尤博士表示，尽管政府扩大了补贴，但也需确保大部分人民的收入是在M40收入阶层。
“（例如）如果90%人仍需RON95补贴，我有点怀疑，但如果我国晋高收入国家等级，并且大多数人民属于M40，那么目标就可以实现。”
她今日向《每日新闻》表示，一旦实现这个目标，政府必须面对确定受惠者的挑战。
“毫无疑问，使用大马卡是识别受惠者和发放援助的最佳方式，但许多发展中国家缺乏准确的数据库来识别低收入群体。”
她说，中等收入群体可能会感到被忽视而感到不满。因此，政府必须定期更新贫困数据库，以反映经济变化。
“实施针对性补贴有助于确保基本商品和服务的稳定，而不会造成太大的需求压力。”
她说，但当90%人仍获得补贴时，如果政府不监控这90%人向来需求量很大的必需品价格，需求是会提高的。
“当燃料价格上涨时，这种现象将很明显，它将影响中低收入群体，并引发整体的经济通胀。””
年省百亿可用于生产性投资
玛拉工艺大学（UiTM）商业与管理学院经济与金融研究系高级讲师莫哈末益韩博士表示，落实燃油补贴合理化所省下的资金，应转用于生产性投资。
他说，RON95每月补贴现已达20亿至30亿令吉，也即是说，通过大马卡的双价码系统，每月可节省6亿至12亿令吉（每年72亿至144亿令吉）。
“省下的资金应转用于生产性投资，例如高质量的科学、技术、工程和数学（STEM）教育或绿色企业的税收奖掖，这些投资比无针对性的补贴能提供更大的长期回报。
受美国关税战影响 恐推迟RON95补贴及扩大SST
（吉隆坡22日讯）随着美国关税大刀一挥，大马原定措施包括RON95汽油补贴合理化及销售及服务税（SST）扩大征收范围措施，如今都有可能出现变动。
有专家认为，美国总统特朗普祭出的关税若扩大至半导体领域，大马经济恐怕要进一步遭重创，不过这或也迫使政府可能推迟RON95汽油补贴合理化进程。
随着外围需求疲弱，华侨银行如今已经将我国今年的经济增长预期，从原本的4.5%，下调至4.3%。
华侨银行首席经济学家林秀心今日在2025年经济展望汇报会上进一步警告，若美国政府决定将关税覆盖范围扩大至半导体领域，最坏的情况下大马今年经济增长将放缓至接近3.5%。
林秀心特别提到，若美国在今年下半年之前将宣布对半导体征税，而RON95汽油补贴合理化计划正好也在那时到期，大马政府有可能会为了支撑经济增长而推迟RON95的合理化进程。
另外，全球经济如今因美国关税而陷入各种不确定性，马来西亚中华总商会（中总）呼吁政府暂缓执行扩大SST征税范围，以减轻人民经济压力。
根据财政预算案，我国将从5月1日起渐进式扩大SST征税范围，涵盖收费金融服务等商业服务，以增加收入并扩大税基，而所收取的部分税收，将用于提高教育和医疗服务质量等。
料明年初降息50基点
美国对等关税暂缓90天，让马币暂时获得喘息空间，然而林秀心还是提醒，近期人民币波动加剧，以及关税上调或会冲击经济增长和市场情绪，导致令吉仍面临一定的压力。
“但大马经济稳健的基本面，以及美元近期因被抛售而表现疲弱，有助于缓解令吉面临的外部负面因素。”
虽然市场对国家银行降息预期升温，但林秀心称目前尚未看到国行降息的迫切性，目前大马通胀依旧温和，2月通胀低企1.5%，加上大马稳健的财务状态，为国行提供灵活的货币政策操作空间。
她预期国行在明年初才会降息50个基点，但若大马经济增长风险显现，国行便有可能会提前降息。
“国行在短期内将对金融市场波动保持警惕。”
林秀心也特别提到，目前东盟正面临着全球贸易放缓和中美关系紧张的影响，然而美国对中国征收高额关税，加上市场寻求中立投资与生产枢纽，将继续增加东盟作为附加制造与出口基地的吸引力。
“尽管经济放缓有所加剧，但这仍然支撑着持续的外来直接投资流入和区域内贸易。”
她提到，目前半导体和相关产品免征关税为大马经济提供一定程度的缓解，根据最新规定大马对美国出口约有 46% 仍免征关税，其中包括电子与电气产品，然而美国政府并没排除对半导体征收关税的可能性，这对经济构成了较大的不确定性。
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