（吉隆坡30日讯）国内贸易与消费人事务部正研究改善现有的法律，包括建议落实“柠檬法”以保障购车人士，以免消费人沦为欺诈的受害者，或在购入二手车后迫于承担损失。

贸消部长拿督斯里亚历山大南达林奇说，从今年1月至8月，消费人仲裁庭记录的二手车买卖案件共高达1126宗。

“诚如消费人协会与大马汽车业总会（FMCCAM）向贸消部提出的建议，以加强现有的法律，包括推出柠檬法。贸消部有讨论此事，我们也正在收集来自业界的反馈。”

他今日为一家二手车商推出的AutoGen Plus活动主持推介礼后，在记者会上这么说。

柠檬法（Lemon Laws）是美国的一种消费者保护法，主要是在保障汽车买主的权益；对于出厂后有瑕疵问题的汽车，通常也会称为柠檬车（Lemon Car）或直接称为“柠檬”。

提到上述保障二手车买家权益的活动，亚历山大南达林奇说，贸消部向来支持任何业者加强二手车领域，特别是维护消费人的问题。

他指出，上述活动分成两个部分，包括购车前可通过验车看到汽车状况，以及确保车子有维修，最重要的是予以主要部件维修，比如引擎和变速器。

他也促请涉及二手车的业者，包括买卖车商、贷款、保险、技工、产品销售与服务、科技供应单位，全力支持上述相当有价值的建议，从而提升买卖双方的信誉、安全与信心。

去年10月，大马竞争委员会（MyCC）曾建议改进汽车保修市场，包括让MyCC援引其执法权，以判断汽车制造商在维修交易上有否引发竞争关注，并制定“柠檬法”以保障车主利益。

在我国，曾有消费者因所购买新车出问题而告上法庭。2021年2月15日，一名商人买新车给妻子却买到一辆“问题”新车，在漫长的2年半修车期间被迫花钱租车让妻子代步，愤而向法庭提告，最终汽车经销商被判罚9万令吉赔偿金。

当时新山地庭法官也建议政府参考“柠檬法”为购车者和其他消费者提供保障，为屡次不符合质量和性能标准的产品索赔。