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政府探讨增加补贴 电动车料将改变本土市场

(八打灵再也26日讯)电动车料将很快改变全世界燃油车独霸市场生态,目前许多先进国家已加速开发电动车市场,大马汽车商公会今日透露,我国政府已经探讨为电动车提供更多的补贴,同时吸引相关领域的投资。

大马汽车商公会主席拿督艾莎,政府有意制定有关电动车的新政策,以免我国在电动车发展上落人后头。

不过,她拒绝透露更多详情。

艾莎今日在大马汽车商会的第22届常年大会结束后,这么表示。

目前,中国、欧盟、新加坡等国家已制定政策以在未来10至20年内淘汰燃油车,取而代之的将是电动车。

随着电动车的推广,也将改变整个世界的庞大汽车市场。

更多中国汽车品牌进军大马

艾莎预计会有更多中国汽车品牌进军马来西亚市场,包括该国的电动车。

她说,中国拥有先进的高科技,而且还有电动汽车,中国汽车进入我国市场,已经“无可避难免”。

她说,这一切,都是属于良性竞争,政府也无法阻止这项发展。

艾莎今日在大马汽车商会的第22届常年大会结束后,针对中国汽车进军我国的发展,发表上述评论。

另一方面,询及全球车用芯片缺货是否冲击本地汽车业,大马汽车商公会副主席(贸易)拉威说,这个问题对C-segment和D-Segment车款影响较大,反之A-segment及B-segment车款较少。

他认为全球车用芯片缺货的问题,不应引来过度的关注,因为相关问题能够在短期内解决。

他说,一些车行迟交车,是因为需求高,无关芯片供应不足的问题。

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亮相东盟外长非正式会议 大马首款宝腾电动车充官车

(浮罗交怡18日讯)为期两天的东盟外长非正式会议 (AMM) 于今日开幕,我国首款电动车宝腾 e.MAS 7首次亮相,成为马来西亚担任2025年东盟轮值主席国的官方用车。

总共出动61辆宝腾e.MAS 7,载送高级官员会议 (SOM) 的代表们前往会场浮罗交怡国际会展中心。

此举与大马任轮值主席国的主题“包容与永续”相契合,展示我国在推广绿色技术和减少大型国际活动对环境影响方面的领导地位。

政府首席秘书丹斯里山苏阿兹里说,之前审查这61辆e.MAS 7,确保一切准备就绪。

在去年12月16日e.MAS 7 的发布会上,首相拿督斯里安华表达大马通过推动电动汽车发展为该地区树立榜样的壮志。

也是财长的安华强调,此举是我国实现净零排放承诺的延伸,而选择e.MAS 7 作为东盟会议的官车表明政府支持宝腾生产我国首款电动车。

东盟高官会议定于明天开始举行,是东盟部长会议的重要筹备会议,由外交部秘书长拿督斯里安兰主持,将为东盟高官提供一个平台,让他们深入讨论关键区域课题,制定建议,协调东盟成员国,为部长级会议做准备。

高官会议将为东盟外长之间富有成效和协调的对话奠定基础。

东盟外长非正式会议是大马担任轮值主席国期间举行的首次部长级会议,拉开关键而繁忙的一年的序幕。

来自东盟10个成员国和观察员国东帝汶的 逾200名代表将出席此次会议。

大马于 1 月 1 日正式履行东盟2025年轮值主席国职务,全年在全国举行逾300 场重要会议和活动。

大马曾于 1977年、1997年、2005年和2015 年担任东盟轮值主席国。

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