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末季净利虽跌10% 柏马汽车派息11.75仙

(吉隆坡11日讯)柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费股)2024财年末季,净利营收双双下滑,不过,依旧派发11.75仙的股息。

该公司2024财年末季,净利同比下滑10.33%,至9022万4000令吉,而营收也同比下滑12.58%,至9亿3752万5000令吉。

不过全年来看,该公司的净利和营收依旧实现增长,净利同比增14.78%,至3亿5104万令吉,而营收则同比增11%,至39亿3025万9000令吉。

该公司在文告解释,季度营收下滑,主要是因为马自达与奇亚汽车销售走低。该集团的大部分营收,主要是靠3月31日前豁免销售税的最后一波买气冲刺带动。

不过,联号公司奇亚大马出口增加,贡献了一部分净利。

全年来看,营收和净利双双走高,归功于去年3月推出的本地组装马自达CX-30车型广受消费者热爱,销量频频走高。

展望未来,随着通胀压力和地缘政治影响,大马车市放缓,中国车大量进驻本地也会影响车市。

至于11.75仙的股息,其中7仙属于特别股息,4.75仙则是第四次中期股息,除权日都是7月18日,并在8月2日支付。

闭市时,柏马汽车宝2.54令吉下滑3仙或1.17%,成交量533万8900股。

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定价有优势·短期贡献小 柏马汽车推介小鹏G6

(吉隆坡16日讯)柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费股)正式在国内推出小鹏(Xpeng)G6电动车,肯纳格投行认为,有关车款的定价极具竞争力,但短期内销量贡献预计不大。

肯纳格投行分析员日前出席了小鹏G6的正式推介礼后,指本地电动车粉丝、记者和企业代表皆蜂拥而至,欲亲眼目睹首款由柏马汽车引进本地的中国电动车品牌。

“小鹏G6是款运动型多功能车(SUV),定价为极具竞争力的16万5000令吉至18万5000令吉。相比最接近的对手特斯拉Model Y,定价高达19万1000令吉至28万令吉,小鹏G6的价格具备优势。”

无论如何,根据分析员的估计,小鹏G6为柏马汽车带来的盈利贡献,几可忽略不计,只占总体1%以下。

“在各种新款电动车推出后,大马目前的电动车市场相当拥挤,所以我们相信,柏马汽车只能在引进小鹏汽车的第一年里,卖出数百辆海外整车进口版本(CBU)的电动车。”

柏马汽车此前获得小鹏汽车在大马的经销权,而该分析员认为,这需要柏马汽车拨出少于200万令吉的最低资本开销,而小鹏车款将占据莎阿南Glenmarie一处现有的展示厅。

考虑到小鹏汽车在短期内的贡献微小,该分析员维持柏马汽车的盈利预期、“跟随大市”的投资评级,以及2.45令吉的目标价。

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