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森那美中国港口额外赔1.18亿

(吉隆坡24日讯)森那美(SIME,4197,主板消费股)持股36.6%的潍坊港口服务有限公司,与中国交建的天津航道局有限公司(天津航道)达成新和解协议,并需支付约1.87亿人民币(约1.18亿令吉)。

森那美周五向交易所报备,其联营的潍坊港口服务,和另两被告潍坊滨海港口经济特区发展服务公司,以及潍坊滨海旅游集团,共同与天津航道达成新的和解协议。

2019年7月,中国法院判决,天津航道为潍坊森那美在山东省潍坊建造3.5万载重吨(DWT)主航道后,被告还需缴付约7.41亿人民币(约4.69亿令吉)欠款。

双方之后于去年9月达成协议,将索赔额降低至7.28亿人民币(约4.60亿令吉),并免除了之前的延迟赔偿利息。

惟根据最新协议,潍坊港口服务等公司仍需支付去年8月1日之后,尚未缴付赔偿的额外利息,即1.87亿人民币。

森那美表明,潍坊港口服务已在去年就这笔赔偿编列减值亏损,因此,最新赔偿协议不会对集团本财年净利带来影响。

周五闭市,森那美报2.30令吉,起1仙或0.44%,成交量566万7600股。

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汽车业务献佳绩 森那美首季净利增35%

(吉隆坡28日讯)汽车业务盈利和大马宏愿谷(MVV)脱售计划提振,森那美(SIME,4197,主板消费股)2025财年首季净利同比上涨35.82%,至8亿令吉。

同时,该公司截至9月底的营业额报182亿6400万令吉,同比增30.64%。

森那美发文告指出,当季盈利上涨归功于合顺(UMW)汽车业务提振,它当季的税前盈利更贡献了2亿1400万令吉。

总执行长拿督杰弗里沙林表示,得益于丰田(Toyota)和第二国产车(Perodua)带动,让集团得以在经济环境挑战的背景下,依旧取得向好的开局。

“汽车业务出现了令人鼓舞的趋势,特别是在新加坡,电动车转型趋势持续加强,尽管中国市场环境挑战,我们仍会采取积极措施来优化投资组合。”

杰弗里沙林也透露,该公司还成功通过库存减少降低了库存积累,这也为其带来更高的营运现金流。

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