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次季净利飙160% 泛亚综合物流派息2仙

(吉隆坡23日讯)泛亚综合物流(TASCO,5140,主板交通与物流股)在2021财年次季,净利按年飙升160%,并派息每股2仙。 

泛亚综合物流今天呈上最新财报,截至今年9月底的次季,净赚1070万2000令吉或每股5.35仙,远胜于去年同季的410万5000令吉净利。 

次季营业额也从1亿9066万3000令吉,按年增长20.35%,至2亿2945万7000令吉。 

累计首半年,净利报1333万8000万令吉,按年激增147.60%;营业额录得4亿802万2000亿,按年增9.96%。 

至于每股2仙的中期股息,除权日落在11月10日,11月30日支付。 

展望未来,该公司指随着业务增加,公司已进入V行复苏。

但由于冠病为业务带来不确定性,公司将继续控制营运成本,为客户提供新的物流解决方案。 

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行家论股

【行家论股】泛亚综合物流 税务补贴改善赚幅

分析:MIDF投资研究

目标价:1.20令吉

最新进展:

泛亚综合物流(TASCO,5140,主板交通与物流股)2025财年首季(截至6月底),净利同比大跌50.77%,至700万令吉。

首季营业额录得2亿4993万令吉,同比微跌1.29%。

行家建议:

该公司2025财年第一季核心净利报1110完令吉,相当于17%的全年净利预测,我们认为新仓库将在来临季度贡献营收,因此当季净利依旧符合预期。

国内商业方案业务拖累,导致当季营收下滑。受美国制裁影响,一个能源客户的货运量减少,影响多个部门。

一个食品客户交货量减少与一个汽车客户的流失,让卡车运输营收也同比下滑12.4%。加上空运赚幅较低,核心净利大幅下滑,同比下滑14.4%。

我们认为,赚幅萎缩的部分原因也是因为新仓库在达到最佳使用率前,以高成本营运。

随着贸易活动提振,运输量复苏,我们对2025财年的前景感到乐观。来临的招标活动也能让该公司获得更多空运和船运的运输量。

另外,新仓库的使用率逐步增加,我们预计合约物流部门的表现将会走高,并为该公司提供更多交叉销售的机会。

加上该公司的资本支出符合投资税补贴,赚幅有望进一步改善。

我们维持盈利预测,目标价根据2025财年14倍本益比,维持1.20令吉不变,维持“买入”评级。

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