财经新闻

豁免销售税政策延长 汽车销量今年可增14%

(吉隆坡9日讯)汽车销售税豁免政策获得延长,让分析员看好汽车领域前景,并预计今年的汽车销量将增长14%,至58万5400辆。

丰隆投行研究发布报告认为,除了销售税豁免延长至6月30日外,多家汽车品牌纷纷推出新款汽车、消费者情绪转强、低利率环境,以及令吉走强,皆是我国汽车领域的利好因素。

买气延续支撑需求

截至11月,我国去年的汽车销量按年滑落了17.3%,这主要是因为上半年的疫情及行动管控令所致;但自去年6月豁免销售税之后,汽车销量已经回暖。

而分析员预计,2021年各汽车品牌将面对充满挑战的激烈竞争;其中宝腾、第二国产车、丰田、本田以及日产,都已有或将有令人期待的新车款面市。

在政府连番的经济刺激配套,我国的消费者情绪也已经转强;去年第三季,我国的消费人信心指数就已经从51.1低点,反弹至90点以上。

分析员预计,在经济复苏以及对冠病疫苗乐观态度等刺激之下,这股消费情绪可在今年获得延续,并支撑着汽车市场的需求。

分析员也认为,国家银行于去年总共降息125个基点后,我国今年的隔夜政策利率,料会维持在1.75%低位;这对贷款购买汽车的消费者来说,每个月可节省25个基点的月供。

另外,令吉对美元和日元皆正走强,这降低了汽车以及原材料进口的成本,也促进各品牌汽车的赚幅提升。

我国的丰田与日产汽车进口主要以美元结算;本田和马自达汽车进口则主要通过日元结算。

国产车料表现亮眼

整体而言,丰隆投行研究分析员继续看好我国汽车领域今年的表现,并维持对此领域“增持”的评级。

分析员也看好两家国产汽车品牌,即宝腾以及第二国产车的表现,可以继续超越其余竞争对手。

因此,该投行首选推荐与国产汽车品牌高度相关的多元重工(DRBHCOM,1619,主板消费股)、MBM资源(MBMR,5983,主板消费股)以及Pecca集团(PECCA,5271,主板工业股)。

而得益于中国市场的强劲反弹,以及澳洲矿业的长期永续性,分析员也继续看好森那美(SIME,4197,主板消费股)的前景。

反应

 

财经新闻

分析员:火两年后 车市明年盛况难在

(吉隆坡21日讯)尽管8月份汽车销量(TIV)强劲,今年预计将破去年的纪录,但分析员却大泼冷水称,连续2年火爆的车市,明年盛况不再。

兴业投行研究在最新报告中称,“2024年的汽车交付量仍缺乏明确性。”

我国去年汽车销量首次突破70万辆之后,今年车市继续炙热,今年8月份汽车总销量达7万2000辆,按年再增长6.1%;今年至今的汽车总销量更已达50万2000辆。

分析员认为,考虑到新车销售还是由积压订单推动,预计今年余下时间,我国汽车销售仍可保持强劲。

“下半年强劲的交付量,将主要受到大量未完成订单积压的品牌,如第二国产车的新车款Axia,以及丰田的新车款Vios所推动。”

今年销量可逾72万辆

对此,分析员认为今年全年汽车总销量可达到72万5000辆,连续打破去年记录。

然而,由于缺乏支撑高订单和交付量的催化剂,分析员认为2024年汽车总销量可能会按年走软,特别是如果今年汽车总销量创下历史新高。

当中,主要品牌的订单积压将在今年末季逐步放缓。

“电动车销售强劲,是我们这一预测的上行风险;但我们不认为这会带来显著的改变。”

综合以上,分析员维持对汽车领域的“中和”评级,并继续首选推荐柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费股)。

“我们喜爱周息率达9%的柏马汽车,而且相对于其他品牌,柏马汽车的销量也将保持弹性。”

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产