（吉隆坡13日讯）科学、工艺及革新部长郑立慷表示，数个部门正讨论应对措施，以应对美国计划对人工智能芯片出口实施新限制的潜在影响。

“我们正在与投资、贸易和工业部以及其他部门讨论，以采取预防性措施。”

他警告说，美国出台的限制措施将不仅影响马来西亚，也会波及全球。

“如果这些限制措施落实，将影响马来西亚，特别是我们正计划大力发展人工智能。如果没有人工智能芯片，我们会遇到问题。

“但目前一切仍然是传闻。”

他今天在马来亚大学启动TalentBridge计划和Theatre LogTech实验室后表示。

郑立慷指出，目前尚无关于此事的官方细节。

““我们不知道具体有哪些类别，以及哪些国家属于哪个类别。”

据媒体报道，美国计划进一步限制人工智能芯片出口，以遏制这些芯片在全球数据中心的使用，目标直指相关国家和公司。

根据新限制措施，只要美国企业的境外数据中心计算能力不超过其总计算能力的四分之一，且在任何一个二级国家的计算能力不超过7%，这些企业就可以申请向全球大部分地区的数据中心批量出口芯片的许可。

彭博社周四的报道称，新出口规定可能很快就会公布，并补充说，一群美国对手国将被有效阻止进口这些芯片，而世界上大多数国家将面临每个国家允许的总计算能力限制。

郑立慷说：“当然，我们听说85%的国家属于二级类别，这种类别虽然不是最宽松的，但也不是最严格的。”

资讯科技行业委员会代表亚马逊、微软和Meta等公司表示，该规则将对美国公司向海外销售计算系统的能力施加武断限制，可能会将全球市场拱手让给竞争对手。

创新助物流业数字转型

与此同时，郑立慷表示，随着科技飞速发展，我们必须将创新融入物流行业的每个环节，以维持竞争优势。

他指出，马来亚大学与Infinity物流及运输创业有限公司于2023年2月23日签署了解备忘录，双方合作在马大电脑系A座和B座建筑之间设立了共享实验室LogTech Lab，专注于推动物流行业的数字化转型。

“这项合作催生了一个结合物流与科技的创新平台——Theatre LogTech。”  

郑立慷表示，Theatre LogTech不仅是一个基础设施，更是一个集创新、学习和协作于一体的综合平台。  

“通过应用人工智能、区块链及物联网等尖端科技，该平台将为学生、专业人士和企业家提供应对现代物流挑战所需的技能和工具。”  

他进一步指出，物流行业是经济的命脉，承担着连接企业、推动贸易、确保货物与服务高效流通的重要职能。

“在我国，物流行业在实现成为全球贸易中心的国家愿景中，扮演着不可或缺的角色，助力经济永续增长并提升国际竞争力。  ”

郑立慷强调，科工部始终致力于通过科学技术强化行业能力，多年来不仅支持研发和初创企业的发展，还积极与学术机构及行业建立战略合作伙伴关系。  

“例如，科工部作为科技委员会成员，参与了交通部主导的大马海事单一窗口（MMSW）计划，并支持由大马皇家关税局推行的‘经认证的经营者计划’（AEO）”  

他表示，Theatre LogTech正是学术界与产业界协作的成功典范，这一设施将有效提升我国对新兴科技的关注，通过改进物流领域的可追溯性和智能合约应用，推动行业升级。  

他呼吁各方加强合作，共同推动物流行业的发展。当中，Theatre LogTech的成功需要政府机构、大学、私人企业及社区的通力合作，分享专业知识与资源。  

“此次合作不仅彰显了大马在物流与科技创新领域的潜力，也将确保国家始终走在行业发展的前沿。”

出席者包括交通部长陆兆福、西港控股副总执行长维再也、马来亚大学电脑科学与资讯科技学院人工智能系的副教授诺丽丝玛博士及Infinity物流及运输创业有限公司执行董事拿督斯里陈广耀。

相关新闻：

拜登最新指令冲击 大马恐难成数据中心枢纽