采用大马卡·提供两个价码 RON95补贴机制下半年公布

阿米尔韩查(右)在记者会上答复媒体的问题。左为陆兆福。
(吉隆坡27日讯)采用大马卡个人身分识别系统和两个价格等级,政府将于今年下半年公布RON95汽油针对性补贴的完整机制。
第二财长拿督斯里阿米尔韩查表示,RON95汽油将采用两种价格级别,即补贴价和非补贴价,该系统将通过大马卡为符合条件的大马公民提供RON95补贴。
他说,旨在加强国家财政措施的实施机制正在调整中,政府不想仓促宣布任何政策的实施。
“当工作正在进行期间我们不会宣布任何消息,因为最重要的是我们要确保这个系统是巩固的。”
他今天与交通部长陆兆福一起推介国家基建公司的吉隆坡快捷通即时服务(Rapid KL On-Demand)开放式支付系统后,向媒体如此表示。
首相兼财长拿督斯里安华去年10月提呈2025年财政预算案时表示,政府计划在今年中落实RON95补贴合理化,预计85%大马人将享有总额约120亿令吉的补贴。
安华说,外国人和我国15%最富裕消费者将享有40%的RON95补贴,涉及总额为80亿令吉。
SARA已采用大马卡实施
询及在实施RON95针对性补贴使用大马卡是否合适,阿米尔韩查表示,该系统已在慈悯基本援助金(SARA)中采用。
他说,目前基本援助金的受惠者有70万名,而从4月1日起将增至540万名,政府每月通过大马卡发放现金援助给他们。
“事实上,通过大马卡获得的援助金可用于3500家商店的交易。如果我们能够让540万名受惠者在3500家商店使用大马卡,则表明该系统非常巩固。”
他说,因此,如果RON95补贴合理化使用大马卡,并没有什么差别。
他重申,85%国民不会受到将落实的RON95补贴合理化政策的影响。
财政部昨日发文告指出,下月1日起,基本援助金计划下540万名受惠者将通过大马卡获得援助金,比目前的70万名受惠者多。
本次扩增慈悯援助金(STR)和慈悯基本援金计划之一,今年的拨款总额达130亿令吉,是我国史上援助金分配的最高纪录。
2措施有助于
实现3.8%财政赤字目标
分析员表示,同时实施RON95补贴合理化和增加税收措施,如扩大销售和服务税(SST)征税范围等,将有助于政府实现2025年预算中所宣布的3.8%财政赤字目标。
事实上,计划的实际步骤也有望促进国内经济增长,实现今年4.5%至5.5%的国内生产总值(GDP)目标。
大马Muamalat银行首席经济学家莫哈末阿扎尼占博士表示,2025年的赤字目标是可以合理实现的。
他说,多项税收措施如扩大销售及服务税范围和RON95补贴合理化等,被认为助政府一臂之力,将财政赤字从去年4.3%削减至3.8%的目标。
“2025年预算案的规模创历史新高,达4210亿令吉。因此,国内经济被认为有能力引领明年的经济增长。”
不过,他说,外部经济形势是主要的下行风险,因为美国政策不确定性、西亚紧张局势和中国经济放缓,都有可能影响国家经济增长势头。
精准发放汽油补贴 专家建议绑定车牌
(莎阿南30日讯)政府计划调整RON95针对性汽油补贴,未来可能通过大马卡(MyKad)身分识别系统发放。
不过,专家建议,除了使用大马卡,还应强制登记车牌,以防止补贴被滥用。
古晋i-CATS大学学院经济学教授拿督沙扎里表示,一些人可能会钻空子,利用大马卡获取额外的燃油补贴,因此,必须增加车牌登记的要求。
他在接受《阳光日报》采访时说,无论什么系统,总有人会想办法钻漏洞,获取更多好处。
“虽然用MyKad确实方便,但如果不绑定车牌,漏洞依然存在。”
较早前,第二财长拿督斯里阿米尔韩查表示,政府预计在今年下半年公布RON95汽油补贴机制的完整方案,届时将采用大马卡进行身分识别,并实施双重价格机制。
沙扎里还提到,印尼的燃油补贴系统值得借鉴。他们不仅要求车主注册车辆,还使用专属应用程式和二维码系统,以确保补贴精准发放。
“我们也应该考虑更先进的数字系统,而不仅仅依赖大马卡。”