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陈杰辉:企业关注预算案 稳定汇率政治更重要

(巴生1日讯)雪州滨海中华总商会会长兼巴生中华总商会会长拿督陈杰辉说,政府除了积极推动2025年财政预算的各种措施外,也需关注对经济环境至关重要的因素,即稳定令吉汇率、政治稳定及支持本地中小企业。

他是出席巴生港口中华商会庆祝70周年纪念晚宴上提到,稳定令吉汇率对国家经济健康至关重要,因汇率的稳定性为企业的长期投资,提供可预测性和信心。

他声称,政治稳定也是维持商业信心的关键因素,无论是在国内或国际市场。政治不稳定将削弱外国直接投资,同时也会让企业在扩展业务时,犹豫不决。

他表示,中小企业面临国际大企业的激烈竞争,吁请政府须更好地支持本地中小企业,使其能在全球市长中保持竞争力。

出席者包括巴生港口中华商会署理会长拿督黄福美、巴生南区警区主任谢鸿方助理总监及筹委会主席刘发通等。

此外,巴生港口中华商会会长沈庆华提及,该商会全力支持政府要将巴生港口跃升为世界十大港口的目标,不过若要实现这目标,除了硬体建设,软体发展尤为关键,尤其是清关手续的提升。

他表示,目前巴生港口货柜吞吐量已达1400多万个货柜,政府计划在加釐岛发展深水码头,以将吞吐量提升至2700万个货柜。不过,若要与国际竞争尤其是新加坡,巴生港口的软体方面仍需加强。

他说,新加坡能排名世界第二,主要是靠转口贸易服务,若要与新加坡竞争,务必要简化清关手续。

他直言,新币是马币的三倍多,我们在价格上具备优势,可新加坡的清关效率非常高,甚至可做到货物先出港,次日报关。如果我们也能实现简化清关手续,就有望能与新加坡竞争。

他不忘呼吁巴生港务局给予商会更多参与港口发展机会,让商会的一位理事加入港务局董事会,借此为巴生港的发展贡献专业力量。

应先探讨简化清关手续

班达马兰区州议员梁德志指出,巴生港口要超越新加坡港口,须率先探讨如何简化清关手续。

他认为,在确保遵守法律法规的同时,能提供更便捷、高效的服务,这是巴生港口与其它国家港口的竞争的关键。他亦认同巴生港口中华商会建议让一名理事加入港务局董事会,因该商会多年来都在港口活跃,可提供更多有效的建议和反映问题。

此外,他也认同政府落实添购95燃油时需出示大马卡的做法;并指这是好措施,能把燃油津贴用在国人身上。

另一方面,巴生港口区州议员阿兹米占表示,巴生港口一带商业区辉煌已不复在,因此希望无论通过何种方式,都须为商业区一带注入新活力,以促进地方经济的长远发展。

他声称,新任巴生市长预计将在11月份走马上任,届时希望巴生港口中华商会及班达马兰州议员梁德志能共同与新市长会面,探讨如何激活巴生港口商业区的相关事宜。

“通过商会的力量,可更好地了解商界的需求,并制定出切实可行的策略,推动整个地区的复兴与发展。”

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今年表现虽高光 彭博智库:令吉明年恐成最差货币

(吉隆坡20日讯)令吉今年吐气扬眉,在整个亚洲区域方面是名列榜首的货币,不过彭博智库提醒,花无百日红,今年风光后的马币,明年很可能会变成表现最差的亚洲货币之一。

彭博智库对亚洲货币进行展望点评时提到因为对美元走高有着“高贝塔”,即敏感度更高,在强劲美元走势下,令吉明年很可能又将与韩元一样,沦为表现最差的货币之一。

分析员点出,尽管2025年降息的紧迫性有限,但令吉的回酬率仍有可能在亚洲区域偏低。

此外,任何中东战乱引发的油价上涨,相信只能作为短暂的推动力,支撑令吉回升。

当然,国行可能会比亚洲其他央行更警惕资本外流和令吉贬值的问题,因为国行之前就有一直公开强调,令吉拥有足够的基本面,且严重被低估。

另外,国行也和政府联手合作,呼吁更多官联投资机构(GLICs)、官联公司(GLCs)、企业和投资者加强联系,鼓励它们继续把外汇回回大马。

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