（巴生13日讯）巴生中华总会长拿督陈杰辉表示，这两年来，来马经商的外商显著增加，相信和我国容易经商的政策有关，尤其易于申请经营执照，促使外商甚至利用免签证便利来马开公司。

他说，外国商家大量涌入经营各类行业引起关注，商会目前也着手收集资料及展开调查，最终将向政府提出意见和建议，以要求关注保护本地商家的利益。

“我们也发现有很多非法外劳逗留我国经商，此事也值得当局关注及展开执法行动。”

他今日在巴生中总第78届（2024年）常年会员大会及2024年至2027年度董事选举时，针对会员在提案讨论环节中的反映，作出上述回应。

陈杰辉在致开幕词时也呼吁政府，在鼓励外来直接投资之际，也必须制定合理政策，以保护和扶持我国微型及中小企业。

“这尤其是中小企业作为国家经济的重要支柱，需要通过政策支持来提升竞争力，以创造更多的就业机会；相对地，外来直接投资理应加强在促进对我国的技术转移和支持相关产业的发展，这样才有助于强化本地中小企业的全面增长。”

吁积极吸引人才回流

他说，良好的外来直接投资持续流入，经济得以稳定发展，以及获政府支持之下，必将带旺工业、产业、物流、零售、医疗保健和教育等。

另外，他也呼吁政府关注知识型人才和技术工人短缺的问题，建议当局采取积极措施吸引大马海外人才回流，同时加强本地人才的培训和栽培工作，从而避免人才流失。

“只有拥有足够的高素质人才，我们才能在全球竞争中立于不败之地，加强工业的基础。”

上千中商抢滩

本地业者压力大

会员邱先生在提案讨论会上表示，大马政府显然未看到中国等外国商家涌入问题的严重性，以致国内目前出现中商参与形形色色的业务，而且涌入的数量并非数十家，而是上千家，难免对本地业者造成竞争及不安情绪。

他说，尽管我国积极推动开放投资市场，但政府也须关注保护国内中小企业的发展，特别是来自中商的威胁。

“对于中商的发展，就算是大国如美国也感受其压迫，并通过提高关税来抑制。”

他指目前全球经济皆出现萧条，大马经济仍算平稳，但在中商进入本地市场后，情况却出现变化，尤其让本地商家感受激烈的价格竞争。

“劳板”问题严重

“不仅如此，‘劳板’抢滩问题也日益严重，这些人甚至开着高档轿车前往菜市卖菜，包括一些证件早已逾期者。”

他说，本地人的生计已大受影响，特别是小商贩，但是至今却没看到政府提出什么样的保护政策来维护本地商家。

迟发“柴油补贴卡”

应惩罚汽油供应商

中总会员李雄谋要求商会向政府反映“柴油补贴卡”（Fleet Card）发放缓慢问题，以致未收到的业者，须先垫出柴油增长55.8%的成本，呼吁政府应惩罚不负责任的汽油供应商。

被迫垫付柴油费

从事物流业的他说，本身早在3月就获得“柴油补贴卡”的申请批准，但车队迟至今天还未收到，结果其公司至今必须继续承担于6月10日开始就已采取自由浮动机制运作的柴油价。

“尽管有关费用最终是可以索回，但却影响着公司现有的营运资金和成本。”

另一名会员五金业者郑联兴则反映，其货车在申请柴油现金补贴上就没有延迟问题，相信是车辆少的关系，而且当局的效率非常高。

“我们提交的申请很快就获通过，而且在一两周的时间内，就收到了当局发放的津贴。”

提案小组主任黄天佐表示，尽管柴油并非提案讨论课题，不过，商会将与汽油供应商反映，尽量协助会员解决“柴油补贴卡”申请的事宜。

35人不战而胜任董事

巴生中总2024年至2027年董事选举顺利进行，35位提名董事在没有竞争之下获选。

今日出席大会的会员非常踊跃，共有130人，符合召开会议的法定人数。

在会员大会结束后，议长戴良麟宣布由选举委员会主席刘雁红律师主持2024年至2027年度董事选举，她较后宣布，在提名日结束当天，该委员会共接获35人提名，在没有竞争的情况下，35位提名者顺利当选为新届理事，理事会成员名单将在复选后公布。

大会也通过30项议案及修改内部行政章程。

出席者包括财政李伟丞、修改章程法律组主任张裕民及秘书刘雁红。