（吉隆坡28日讯）隆新高铁（HSR）项目“复活”在望，分析员看好杨忠礼机构（YTL，4677，主板公用事业股）能突围，同时，该项目也能带旺产业股和建材股走高。

回看财经周刊《The Edge》报道，消息人士透露，有5家公司有意竞标承办高达600亿令吉隆新高铁（HSR）项目，有者更是与潜在合作伙伴商讨承接项目。

这5家有关的上市公司，分别是丹斯里赛莫达控制的马矿业（MMCORP）、丹斯里林晓春掌控WCT控股（WCT，9679，主板建筑股）、杨忠礼机构、马资源（MRCB，1651，主板产业股），以及丹斯里陈志远旗下的成功机构（BJCORP，3395，主板工业股）。

联昌国际投行研究分析员认为，在这5家公司里，杨忠礼机构和马矿业的资产负债表实力最强，不过，仍不足以单独姿态，抢下项目并提供资金。

“我们认为，任何感兴趣的企业，都必须与拥有技术知识，或是拥有强大资金的外国企业，建立合作关系。

“我们认为，杨忠礼机构会是当中的领跑者，因为该公司在2008至2009年率先提倡高铁计划，并于2018年与TH产业组成的财团，一起被任命为隆新高铁工程交付伙伴（PDP）。

“不仅如此，该公司还有运行机场快铁（ERL）和建设金马士-新山（Gemas-JB）双线铁路项目的经验。 

“此外，其水泥业务马来亚洋灰（MCEMENT，3794，主板工业股），也能借此提供协同效益。” 

能带旺产业股

至于产业领域方面，分析员表示，随着隆新高铁项目有望启动，在柔佛州拥有大量土地的公司，将会因此受惠。

其中，UEM阳光（UEMS，5148，主板产业股）在Gerbang Nusajaya拥有2461英亩的土地，而双威（SUNWAY，5211，主板工业股）在柔佛彭达拥有1770英亩土地，而森那美产业（SIMEPROP，5288，主板产业股）在柔佛巴莪拥有3100英亩土地。

就现阶段而言，分析员乐见政府将继续推动捷运3号线（MRT3）和槟城交通大蓝图（PTMP），这不仅表明政府有意促进增长，还从中取得相应的成果。

“目前主要的风险，包括潜在的成本上升，以及即将举行的州选举。”

“综合以上，我们继续对相关领域，给出‘增持’评级。”