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马航重组晋最后阶段 料本周与国库控股达协议

(吉隆坡5日讯)马航有限公司的重组计划已处于最后阶段,预料将在年底之前达成商业协议。

马航在发给彭博社的电邮中表示,该公司的自愿重组计划继续取得进展,讨论已进入最后阶段。

根据外电早前的报道,马航已要求其唯一的股东,即国库控股提供资金援助,并预料可在本周达成协议。

马航曾在10月表示,已开始一项紧急的重组工作,其中涉及与租赁公司重新谈判,因为他们仍看不到疫情有缓和迹象。

有报道称,若这项谈判失败,马航准备关闭。
 
马航在这之前已削减管理层和飞行员的薪金,以及指示员工申请无薪假期,并自3月以来一直寻求延期付款。

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马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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