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马航首季完成债务重组

(吉隆坡7日讯)马航的母公司——大马航空集团(MAG),正寻求使用英国债务整理方案,在今年首季完成债务重组。

据彭博社报道,上述举措有待剩余的少数债权人敲定,而马航集团债务重组工作,已接近尾声。

马航集团也表示,在多数债权人同意且支持下,上述工作以取得良好进展。“我们有信心,可在所有债权人的参与下实现双赢局面,并和合作伙伴一同执行,已修订的长期业务计划。”

财政部第一副部长阿都拉欣巴克里上月表示,截至上年8月31日,排除国库控股注入的5亿7800万令吉,马航集团手上流动资金为3已6600万令吉。

近期马航集团正积极和40余名债权人、租赁业者和供应商谈判,希冀后者接受马航集团债务折减的要求,作为160亿令吉债务重组计划的一部分。

马航集团也曾指出,若上述谈判无法获得涉及债务总额75%的债权人点头,该公司极可能申请破产。

马航集团和马航总执行长依兹汉依斯迈,曾在去年10月告诉媒体,一旦该集团提出的债务重组计划获得足够支持,将向英国法院呈交计划书。随后国库控股将再度注入资金,直至今年国内和东盟航空旅游业全面复苏,助该集团渡过难关。

无论如何,若债权人和租赁业者反对上述计划,马航集团将别无选择,只能执行另一个选项,即关闭马航,并在姐妹航空公司——飞荧航空(Firefly)运营航空业务,确保国民航空业不断层。

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MMAG获马航延长合约

(吉隆坡3日讯)MMAG控股(MMAG,0034,创业板)宣布,获得马航延长1年协议,继续担任MAB Kargo私人有限公司的窄体货机营运商。

MMAG控股旗下——MJets Air私人有限公司,作为公司的窄体货机营运商,将会使用专用货机提供区域货运支线网络。

有关合约的任期将从2025年1月1日起,为马航的MAB Kargo服务,直至同年12月31日。

同时,双方将在此合约的60天内,确定包机范围及其它条件。

MMAG控股称,延长合约将深化现有合作关系,优化货物运输和物流服务,提升营运效率,并为双方及其客户创造潜在的双赢效益。

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