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GDA:私有化大马机场符规定

(吉隆坡22日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)私有化献购方GDA财团声明,私有化过程中完全符合证监会的规定。

由雇员公积金局(EPF)、国库控股、阿布扎比投资局(ADIA)和全球基础设施合作伙伴(GIP)组成的GDA财团周三发布联合声明称:“GDA修改全购条件的权利,已明确列明在全购要约第2.2(iii)部分。”

由国库控股(Khazanah)率领的GDA财团在私有化大马机场的计划上遇上阻力,并于本周一下调接受条件,从原本的90%股权,降至85%,以推进大马机场的收购进程。

献购截止日期也已经3度延长,至2月4日闭市。

截至上周五(17日)下午5点闭市,GDA的大马机场持股比例处于86.51%;而该财团强调,对总接受率超过90%充满信心。

GDA财团也并未修改每股11令吉的私有化献购价。

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去年乘客近1.4亿人次 大马机场恢复至疫前96%

(吉隆坡21日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)旗下全部机场的乘客流量,在2024年达到1亿3576万7000人次,已恢复至疫情爆发前的96.1%水平。

大马机场今天发文告指出,旗下无论大马或土耳其机场,皆在去年录得强劲的国际乘客流量,支撑整体乘客量的复苏。

其中,国际航班的全年乘客量同比扩大23.3%,至7179万3000人,甚至超越了疫情爆发前水平。

“令人鼓舞的是,去年国际航班的乘客量超越疫情爆发前水平,增长6.3%。”

至于国内航班乘客,则在去年同比微升4.4%,至6397万4000人,相当于疫情爆发前的86.8%。

大马机场称,去年乘客量的稳健增长,由持续高涨的航空出行需求所支撑。

“油价和通胀放缓,贸易及商业活动的增加,有利的旅游政策或签证豁免措施,加上航空公司扩大服务,带动了航空出行的需求走高。”

单论本地机场,去年的乘客流量录得9380万1000人次,复原至2019年水平的89.1%。

至于大马机场持有的土耳其萨比哈格克琴国际机场(SGIA),全年乘客流量为4196万6000人,同比起11.7%,历史上首次突破4000万人大关。

另外,去年12月的大马机场整体客流量,同比增11.2%至1214万7000人,包括671万6000名国际航班乘客,以及543万1000人国内航班乘客。

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