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SAM工程4配1发附加股 斥2亿收购Aviatron

(吉隆坡25日讯)SAM工程(SAM,9822,主板工业股)以4340万美元(约2亿344万令吉)收购Aviatron私人有限公司所有股权,并建议透过4配1发行附加股筹资,来完成此次收购。

SAM工程向交易所报备,向自身的控股母公司新加坡航空航天制造公司(SAMPL),收购Aviatron所有股权。

该公司同时也建议,以4配1发行1亿3539万7357股附加股。

按照每股4.12令吉的价格,即5天交易量加权均价(VWAP)折价约10%来计,料可筹资最多5.58亿令吉。

所筹得资金除了用于上述收购之外,还将用于偿还垫付款,以及偿还银行贷款等。

SAM工程认为,鉴于全球飞机制造业和全球航空客运量已从冠病疫情中取得强劲复苏,收购Aviatron可让公司处于有利地位。

看好Aviatron前景

与此同时,该公司对Aviatron的前景持乐观态度,并预计这拟议的收购案将在完成后,为公司的未来盈利做出积极贡献。

Aviatron主要从事飞机结构零部件和精密工程部件的制造,其主要产品是用于波音和空客飞机的机舱梁。此外,其产品的主要市场是美国和墨西哥。

此乃关联方交易,因此仍需获得股东特大的批准。

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行家论股

【行家论股】SAM工程 半年净利低于预期

分析:丰隆投行研究

目标价:4.59令吉

最新进展:

SAM工程(SAM,9822,主板工业股)因业务销售欠佳,2025财年次季净利同比跌23.7%,至2490万令吉。

次季营业额则录得3亿7018万令吉,同比下滑13.63%。

首半年来看,SAM工程累积的净利为3499万令吉,同比减少34.17%;累积营收则报7亿359万令吉,同比减少4.47%。

行家建议:

SAM工程2025财年首半年的核心净利为3000万令吉,低于我们与市场的预期,分别仅达32%和34%。

净利表现低于预期,主要是销售和赚幅走低,且汇率不利于出口,拖累整体表现。

就整体而言,我们依旧看好SAM工程的整体运作和表现,主要是公司身处在超快速增长的领域,即航空和半导体领域,且这两大领域在长期时间内都能进行互补。

在我们看来,SAM工程是一个极其罕见的长期成长股,主要原因如下:

1)全球半导体领域正逐步从库存修正周期中复苏。

2)航空领域正在强劲复苏阶段,且乘搭人数已基本回到疫前99%以上水平。

至于公司位于泰国的扩张计划,可能需要耗上一段时间才能收支平衡,不过,我们乐观看待随后每个季度的亏损将收窄。

尽管如此,在调整评估模版后,我们将今明后的净利预测,分别调低4%至8%。

综合以上,维持“守住”评级,目标价则从原先的4.98令吉,调低至4.59令吉。

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