联昌国际表示，在补贴取消和汽车税率调整之下，大马2025年汽车行业总销量（TIV）料减4%，至75万5000辆。

“尽管这些因素会加速电动车的普及，但以第二国产车（Perodua）为首的国产品牌预计将能继续保持市场主导地位。”

整体而言，分析员预计国产品牌明年将抓紧高达65%的市场份额，另35%则有海外汽车品牌占有。

分析员认为，在国内需求强劲、政策和订单稳健支撑下，特别是国产车的订单，将继续支撑2024年的汽车销量。