财经

【国家交通运输政策】陆兆福:对环境更友善
500电动巴士打造绿色交通

(吉隆坡17日讯)交通部长陆兆福透露,政府已购买500 部电动巴士,以打造和推动绿色交通生态系统和基础设施。



“我们要朝向使用和制造电动交通工具的方向发展,打造友善环境。”

他今日在2019年至2030年国家交通政策推介礼上致词时说,这项政策的其中一项核心就是迈向绿化交通系统,以确保我国的交通使用更具高效和对环境负面影响降到最低,并减少风险。

他说,政府在进一步提升交通运作系统,强化现有基础建设之际,也会优化及建造及维修运输基础设施、服务和交通网络。

“相信人民都会同意,首相敦马哈迪在80年代启动的系列计划,为我国的基建奠定非良好的基础。在过去20年,我们有吉隆坡国际机场、吉隆坡中环广场,这都是当年较为现代派的建筑物。”

他也提到政府将会增加更多交通共享的方式,让人民能将公共交通视为选项之一。



“目前,我国的公共交通使用率不到20% ,我们设定10年内可以达到逾40% 的目标。因此,我们必须透过一切努力去达成这项愿景。”

他说,政府就此也会增强交通安全性、衔接性和连贯性,让公共交通使用者能够更加方便。

反应

 

财经新闻

玛拉机构与2中企 探索电动巴士合作

(上海27日讯)人民信托局子公司玛拉机构(MARA Corporation)今天与两家中国企业签署合作协议,探索电动巴士检修与保养、可再生能源、太阳能和电池存储等供应业务。

副首相拿督斯里阿末扎希博士说,此举是为帮助政府将公共交通从使用柴油引擎改为使用电动汽车,所踏出的第一步。

 “……更重要的是,它将(通过合作)获得公共交通领域的新技术,我们已经为公共交通领域作出重大改变。

 “我们知道内阁已指示国内所有巴士逐步从柴油转向电动车。这是由Maraliner与一家制造巴士车身的本地公司(SKS Coach Builders私人有限公司)共同推动,他们在巴士制造方面很有经验。” 

阿末扎希也是乡村及区域发展部长,他见证SKS与中国中车(CRRC);MARALiner与SKS,以及玛拉机构与中电电气(CEEG)分别签署了解备忘录、谅解协议和意向书仪式后,对大马媒体这么说。 

他说,内阁已议决从今年开始的10年内,逐步推动现有柴油引擎巴士转型为电动巴士,他将与交通部长探讨国内6万辆使用柴油引擎的巴士分阶段改为电动巴士的落实细节。 

他指出,改用电动巴士除了减少碳排放,长期来看,电动车比柴油引擎车更能节省成本。 

另一边厢,玛拉机构通过MARALiner发文告表明,该公司放眼成为电动巴士领先供应商,包括公共交通和政府交通的直接销售和租赁,预计涉及800辆巴士,价值约9亿6000万令吉。 

该公司说,通过与两家中国企业的合作,将强调人力资本开发,特别是在技职教育领域,为玛拉生态系统中的技职学校学生提供高阶培训和就业机会,包括发展相关技术领域的“教学工厂”。 

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产