（巴生2日讯）尽管面对报关行、物流、货运与船务等相关业者的群起反弹，但备受争议的“关税扣分制”将照跑，不会收回成命！

关税局总监拿督斯里卡沙里指出，尽管面对反对声浪，但该局将继续落实“关税扣分制”，也不会在近期与反对者对话。 

他接受《南洋商报》电访时指出，该局已决定落实有关制度，因此绝不会因业界的反对而紧急煞车。 

“我们也不会在近期与任何机构对话，因为我们时刻都在不同时段与各造会面。” 

他是回应全国约2600家报关与船务代理视“关税扣分制”为“报关业黑暗日”的不满，作出上述回应。 

马来西亚货运代理联合会（FMFF）属下多州公会昨天联合大马航空运费报关行协会（AFAM）、大马船务公会（SAM）及中区船务代理公会（CRSA）代表戴上黑臂章召开记者会，发表不满“关税扣分制”的联合声明。 

业者不满有关扣分制矫枉过正及鸡蛋里挑骨头，连小错如打错字及拼写错字也罚款，要求重新检讨这项不公平及不合理的扣分制，以免影响进出口贸易及国家经济。

系统“当机”  
货运一度瘫痪

货运与报关行业“祸不单行”，先是关税局本月起实行的关税扣分制，所施加的各项条例被指“鸡蛋里挑骨头”将严重影响业者和打击我国进出口；另一边厢却传来“关税资料系统”瘫痪，严重影响进出口货运的不利消息！ 

“不幸中的大幸”是，周四晚发生故障的关税资料系统，经过抢修后，已经于今日下午3时恢复正常的运作，避免业者蒙受更大的损失。

马来西亚货运代理联合会兼雪州报关物流公会关税事务主任拿督谢汉廷今日接受《南洋商报》询问时指出，“关税资料系统”是从周四晚起故障，严重影响进出口货物运输的营运。 

他说，该系统从周四晚9时50分起故障，关税局于当晚10时05分发函通知，并允许4月1日的出口运作可用手写方式进行。 

“当时，系统供应商回应说，最快可在当天修复，否则将耗时至少3天才能让系统恢复运作。” 

他指出，由于所有货物的进出口都通过上述系统申报，这也导致我国的进出口运输面临瘫痪现象，即货物不能送进来，也不能有效运出国。 

针对“关税资料系统”故障，记者联络上大马关税局总监拿督斯里卡沙里，他指出，技术员抢修后已恢复运作。 

较后，记者向谢汉廷求证时，他也证实该关税资料系统于下午3时终恢复运作，业者已可使用有关系统进行申报工作。

表格积压导致货柜滞留

“关税资料系统”瘫痪时，关税局致函允许出口货柜可采用手写方式申报，不过，进口货柜则无法豁免。 

也是雪州船运及物流报关行公会署理主席的谢汉廷指出，尽管当局允许使用手写方式申报出口货柜，但在面对大量积压的货柜，加上碰上周末假期，很多进出口运输公司都休假，手写填报或出现延误情况。 

该公会昨天也接获多名会员致电投诉，要求寻求西港和北港的援助，谢汉廷表示，该公会除了致函巴生港务局，也向西港反映，对方已经答应将协助解决货柜滞留期间的贮存事宜。 

雪州船运及物流报关行公会署理主席蔡胜华受询时说，巴生港务局总经理拿督大卫伯曼已答应将介入协调，包括要求西港和北港能豁免征收尺货贮存费、货柜吊运费及滞留费用等。 

“事发后，我们已就致函大卫伯曼，最终他也回应将介入协调。”

拟诉讼追讨亏损

关税局未对“关税资料系统”瘫痪提供任何指示，雪兰莪船运及物流报关行公会或建议商家通过诉讼方式，索求因系统故障所造成的严重亏损。 

谢汉廷透露，系统发生故障后，关税局未给予明确指示。 

“会员今早前往关税局办公楼，只见他们粘贴系统故障告示外，没有给予任何指示。”

他说，由于天气炎热，业者最担心冷藏食品及危险物品货柜滞留问题。 

“冷藏食品和危险货物最忌停放太久，因为这样可能造成货物保鲜期限不佳，甚至出现毁坏情况。” 

他表示，公会将建议会员通过法律诉讼，向有关单位索取因系统故障而造成的任何损失。 

另一方面，原订4月1日开始执行的扣分制度，却因“关税资料系统”一度瘫痪，而无法提呈报关申请，业者因此不清楚有关制度是否已开始执行。 

谢汉廷说，系统故障后，根本没有人可以提呈一份报关申请表格，因此也无从了解扣分制度是否如期进行。

“没有报关申请，也就没有所谓填报错误的存在，那么应该就无法执行扣分制度吧？”