（怡保9日讯）马来西亚一连串的铁路计划近在眼前，包括从吉兰丹哥打峇鲁直达吉隆坡中环广场的东铁、第二期巴生谷双线铁路基建提升工程（KVDT2）、隆新高铁等计划，莫不凸显铁路技术专才需求的殷切。

而随着政府的不断努力，预料我国首所开办铁路技职教育课程的政府学院，将会应运而生，并归属大马人力资源部旗下管辖。

技职学院培训人才

人力资源部长古拉在本月18日及19日，将率领一支代表团前往中国广西南宁出席中国——东盟职业教育联展论坛，届时预料将与中国教育国际交流协会签署合作备忘录，其中一项重点就是引进铁路维修工程课程，以便在我国的技职教育学院开班授课。

届时，人力资源部副秘书长与人力发展局总监也将陪同部长赴华签署备忘录。

现有课程已嫌落后

古拉的政治秘书张志坚日前接受《南洋商报》专访时坦言，目前人力资源部设立的技职教育课程略嫌跟不上新时代步伐，难以与现代科技接轨，因此大有必要增加一些先进及更符合时宜的课程，比如高铁和铁路技术、5G通讯与大数据。

数计划需大量铁路专才

人力资源部长古拉的政治秘书张志坚日前接受《南洋商报》专访时指出，从哥打峇鲁到吉隆坡中环广场的东铁、KVDT2、隆新高铁等计划，目前正在紧锣密鼓筹策，一旦落实就表示我国需大量铁路技术专才，以便应付需求。

毫无疑问的，铁路专才不能依赖外国，必须经由本国训练，自供自给为宜。

张志坚指由于东铁项目是由中国交通建设股份有限公司（CCCC）承建，因此人资部顺理成章前往中国物色最好的铁路学院寻求合作，提供师资培训等，以便引入我国的技职学院设立铁路维修工程课程。

中国名校提供培训

他较早前已代表部长到中国考察，造访单位包括西安铁路学院、长沙民政职业技术学院、湖南铁道职业技术学院与中兴教育。

经过一轮详细交流及交换意见，中方很有合作意愿，因此促成了本月18日签署合作备忘录之行。

签署备忘录后，接下来的工作就是在人资部辖下的32所技职学院当中，物色一所最适合推行课程的学院，以便和中方学院与企业一同合作，正式推行课程。

“人力资源部将会参考目前已实行的合作模式，如技职教育学院与韩国三星、与日本大金冷气（Daikin）、日本马来西亚技术学院（的合作模式），以进行与中国企业与学院的合作。”

英文授课 中文教材 铁路课有利华裔生

人资部与中国合作的铁路技术课程，预料将以英语作为媒介语，不过课本教材原文为中文，有利于华裔子弟学习。

张志坚表示，该部考虑将课程设在华裔人口密集州属。

他指根据人资部资料，全国32所技职学院中，尚有35%空缺待填补。现有2万名学生中，华裔仅占1%，即约200名。

该部去年7月已修改条例降低入学门槛，申请者只须通过测试读、写及算的职能倾向测试（UKK）即可。降低门槛指要让不同源流学生都有机会报读技职课程，包括独中统考生及原住民。

张志坚认为，华裔子弟吸收能力强，因此人资部也正在探讨，可能未来会推行学分转移，学位互认制度等，让持有课程文凭的技职教育学生可进一步升学，以考获一张技职大学文凭。

综合多元培训 理论技术并重

铁路技术学院学生需要学习什么课程？

张志坚说，以湖南铁道职业技术学院的铁路学院作参考，课程包括铁基通用的电脑软件和硬件平台、集三维视景漫游、铁路机车部件及功能教学、机车驾驶模拟操纵演练练习及考试、机车故障检查练习及考试于一体的综合性多功能培训教学系统。

“其中对机车驾驶室、机械间、车体外围和车底部件的故障检查及标准化作业模块，是以软件形式实现对铁路机车各部件进行规范化检查练习或考试的功能，该研发内容在铁路行业内尚属空白。

“围绕三维视景漫游系统，教学视频学习系统，机车驾驶操纵系统和机车故障检查系统，分别讨论了各系统功能,设计方案和技术理论，以及系统的程序流程和培训内容。

“同时，会介绍铁路机车驾驶与检查模拟培训的应用及效果。”

他说，学生将可学习铁道交通运营管理专业与动车组检修技术专业，届时就能与技职市场接轨。

他提及，经过中兴教育管理有限公司的安排，西安铁路学院与湖南铁道职业技术学院，皆可与大马人资部的技职学院合作。

独家报道：黄清琴

独家报道：黄清琴