（吉隆坡9日讯）国际油价昨日暴跌20%，经济学家指出，政府应该会通过向官联企业征收更多股息，以及减少发展开销来弥补石油收入减少的缺口，来保住3.4%的赤字目标。

兴业投行研究高级经济学家白文春接受《南洋商报》访问时指出，该行预计，国际油价每掉1美元，我国的收入就要减少3亿令吉。

据该行估计，今年平均国际油价会是每桶47美元，而前朝政府在拟定2020财政预算案时，是以62美元做基础。

他点出，国家收入因此可能会比预期要少45亿令吉。但油价走低可让政府节省汽油津贴支出约20亿令吉，因此，今年平均油价若真跌至47美元，对我国收入的净影响是约25亿令吉。

“政府可能会向官联企业，如国油和国库控股等加征股息，填补油价大跌缺口。”

大型基建缩或停

双威大学商学院经济教授姚金龙点出，我国经济有上百亿的出口收入是与油气行业有关。此外，棕油业也会受到油价大跌影响。

“由于原油便宜，生物柴油的吸引力将会大减，加上冠病疫情冲击，棕油需求将大受影响。”

他指出，早前推出的一些大型基建项目，可能需要削减开销或甚至暂停。

不过，两位经济学家皆认为，政府应不会通过征收新税来增加收入。姚金龙指出，这时候加征新税会对国家经济和人民造成更多负担。

MIDF投资研究经济学家今日也在报告中写道，新政府可能会重新评估去年推出的2020预算案是否仍合时宜，因为目前国际油价已经较预期大跌近45%。

“新政府可能会重新修正2020预算案，政府开销和投资或会减少。”

令吉大贬或再降息

受油价大跌拖累，令吉兑美元今日内大跌1.1%，几乎抹去早前美联储紧急降息后的涨幅。

截至今日下午6时，令吉兑美元跌1.1%，至4.217。

马银行新加坡固定收益研究主管潘文森（译音）接受彭博社访问时指出，油价大跌让令吉债券风险上升，大马的财政和评级前景可能都会受影响。

“全球增长前景恶化，加上大马国内的政治不稳定因素，可肯定国行会再降息25基点。”

白文春认为，国行应该会保留货币政策子弹，等候振兴配套发挥效应，才决定是否降息；另外，他看好大马国债仍具吸引力，预计市场在下半年避险情绪降温后，会重新青睐我国的资本市场，同时维持年末令吉兑美元目标在4水平。

或比数年前大跌更糟油气业合约遇冷

大马投行研究经济学家指出，此次的国际产油国的竞价血战，可能会比2014至2017年期间更糟，并担忧油气服务业的合约会受影响。

“美国的原油产量如今已经升到每日1310万桶，比起2016年时的920万桶要多390万桶，当时布兰特原油价格一度下挫至每桶26美元。”

另外，受冠病疫情影响，中国方面的原油需求，可能会每日减少300万桶。

经济学家指出，大马油气业去年获得合约值，按年下跌6%至115亿令吉，尤其首季和末季特别放缓，而这竟然还是2016至2018年间的合约周期循环的后遗症而已。

RON 95可低至1.32令吉

MIDF经济学家指出，如果布兰特原油价格可以企稳于每桶35美元，RON 95汽油价格或可最低调至每公升1.32令吉。

“因此，通胀压力将会较低，有助支撑国内消费。”

白文春也将全年通胀预测，由之前的2%调低至1.2%；姚金龙则预计，今年通胀率将介于1至2%之间。

上周五，政府宣布将RON 95售价，从上周六午夜12时起，按周下调19仙至1.89令吉。

独家报道：梁仕祥

独家报道：梁仕祥

独家报道：梁仕祥

独家报道：梁仕祥

独家报道：梁仕祥