（吉隆坡17日讯）凡事有两面，虽然“中国过剩产量倾销国外”的现象被指冲击大马中小企业饭碗，但“价廉物美”的产品某程度上能让消费者受益，两者之间如何取得平衡才是关键。

对于上述现象，有者认为随着自由市场倾向优胜劣汰，业者有必要自我壮大，通过与政府合作寻找生存之路。

中总总秘书拿督卢成全指出，中国把过剩产能转移到东盟是难以阻挡的趋势，大马商家只有提升竞争力及主动强攻中国市场，才能与他们抗衡，否则被动者只能“挨打”。

他向《南洋商报》说，目前中国主要过剩产能是钢铁，其价格比大马钢铁成本低，若大马相关业者竞争力不足，很难阻止中国过剩产能进入大马市场。

他提醒大马商家需看大局面，勇于与全球竞争，掌握本身优劣势并发挥所长。“与其怕他们（中国）前来（大马市场），我们（大马商家）也要进军中国（市场）。”

提到政府如何解决“中国过剩产量倾销至大马”的问题，卢成全认为政府可提高关税、入口税及落实保护措施，并为商家提供更多鼓励性奖掖，如10年免税措施等，增加其竞争力。

中资“全包”肥水不外流

大马中小型企业公会主席拿督江华强说，许多中国商家以大马为进军东盟市场的平台，但这些商家在上下游往往“全包”，大马中小企业者难有机会成为他们的供应链。 

“一些来马的中国商家连清洁工人都自己（从中国）带来（大马），不容易找到合作机会，探讨怎样合作寻找商机最重要。” 

对于“中国过剩产量倾销国外”的现象已存在数年，江华强认为，大马当务之急是政府须与私人界联手，促成马中商家合作及开拓商机。 

他说，中国是生产国，其物品大批生产兼劳力便宜，如今进入大马市场的中国过剩产能各式各样，以钢铁、半成品为多，惟情况不至于太严重。 

“不至于有太多中国过剩产能在大马倾销，因为我们仍有法令控制及检验程序，再者也胥视产品品质。对大马中小企业而言，目前问题在于如何与中国共创商机。” 

他希望大马政府鼓励更多中国商家与本地中小企业合作，在大马设厂及从事产品加工，让本地业者融入其供应链，达致双赢。