（怡保、芙蓉29日综合讯）全国各地陆路交通局今日重开运作，马上引来民众前往办理更新路税等事宜，以致各地交通局现人龙；不少商用车辆车主也不约而同对行动管控指令没上路的“空窗期”仍得付路税，大表不满。《南洋商报》记者今天到陆路交通局巡视，发现多州恢复运作的交通局皆人潮满满。

其中，怡保的霹州陆路交通局柜台就排了近200人的人龙，几乎每人平均需等候1至2小时才能办理事务。

一次只放行20人

森州方面，设在新那旺的交通局办公大厦虽然上午8时才开门，但上午7时左右篱笆处已人潮聚集。为免群聚，当局一次只放行20人，其他人在外排队轮候。

同时，当局也采取严厉措施，要求民众配戴口罩，进场前还须接受测量体温，喷洒消毒液。

一些商用车辆车主受访时，对将近一个月半的行动管控令期间，多数商用车停摆或减少上路，但车主仍需缴付“空窗期”的路税，高呼不公平。

前交通部长陆兆福也在面簿贴文，指接到一些罗里业者的相关投诉，并促请政府检讨目前的商用车更新路税政策，路税不应从逾期日算起。

车主：没上路也要给钱
不满付“空窗期”路税

霹雳陆路交通局柜台起开放接受办理商用车辆的事务，多名业者申诉，更新商用车的路税日期从3月中管控令开始实施时算起，使他们得多付冤枉钱。

到该局办事的商用车主及“跑腿”接受记者访问时说，管控令期间很多商用车，尤其是运载沙石的车子受条例限制，根本无法行驶或已减少上路，加上各行业及多家工厂关闭无需运载货物，商用车辆无用武之地唯有停摆。

他们说，为此，该局更新路税时不应将管控令期间的日子计算在内，这对业者不公平。

“更新一辆商用车的路税就得多付数百令吉的冤枉钱。譬如有些公司拥有10辆商用车，若每辆需更新的商用车路税为600令吉，就得缴付高达6000令吉的大笔路税。”

据观察，有些车主也在更新路税时向该局官员反映上述情况，官员表示车主可向陆路交通局总部投诉，并指该局也难以确认业者在管控令期间是否有驾驶商用车。

盼获宽限暂不开罚单

有者则担心，陆路交通局开放柜台后，该局执法员就会开始对未更新路税或执照的商用车采取行动，希望该局能给予长达两周至一个月的宽限期，期间不向车主开罚单，以便车主有足够时间更新路税或执照。

受访者也反映，该局限制每人仅能为2辆商用车办理更新手续，因此有多辆车的车主要排两次队 ，整个过程耗费近3小时；一些来不及为所有车子办理更新的车主，只好择日再返回该局。

周末日公假关闭

霹州陆路交通局车辆执照组主任莫哈末费道斯表示，今日前往该局的人潮虽多，但情况受控。

“除了每逢星期六及日与公共假期，该局柜台每天都会从上午8时开放至下午1时，在来临的5月1日劳动节则没开放。”

运输公司业者邓精伟：限更新2车路税

今早7时45分便抵达陆路交通局，虽然柜台尚未开放，但当时已有数十人在排队。

本公司运载日常用品、石灰、饲料及油棕果等，旗下有多辆商用车需更新路税。

由于该局限制每人更新路税的车子数量，所以只好排两次队。

独家报道：杨淑仪 独家摄影：陈泗祎