（吉隆坡18日讯）亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）总执行长丹斯里东尼费南德斯称，只想与大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）和大马航空委员会（MAVCOM）成为合作伙伴，并对于两家机构一直以来的不公平对待感到失望。

东尼在推特上发文指出，大马机场和航委会应该要对航空公司和乘客更公平。

“我们一直只是要求大马机场了解亚航的商业模式并协助我们。让我们创造更多工作机会。亚航是廉价航空，是他们最大的客户……”

“这18年以来，我们只是要求机场成为合作伙伴。就好像我们与通用电气航空，或空巴，或瑞士信贷的关系。”

东尼指出，大马机场对于最大客户和乘客的态度是不容讨价还价（Take it or leave it）。他对此感到失望和沮丧。

东尼也上载视频，一名飞机师在视频中解释由于地面不平，亚航的飞机必须被拖到登机口。

“有这么多难处而大马机场还期望我们的乘客支付相同的机场税。是不是不公平？”

除了大马机场，东尼也抨击航委会，并指责该机构没有照顾乘客利益。

“航委会应该是要照看乘客利益。但他们有吗？浮罗交怡机场与吉隆坡国际机场（KLIA 1）征收相同费用。吉隆坡第二国际机场（KLIA2）与KLIA 1征收同样的费用。他们真的有在照顾乘客利益吗？”

东尼也反问，到底航委会做了些什么。他称，航委会有了太长的时间批准航线，拖慢公司增长。

另外，航委会还对亚航乘客征收不公平的机场税，并且没有管制机场。

“更糟的是，每名乘客每次飞行时还要支付1令吉，以便让他们有预算！！！”

For those who don’t undertand some of difficulties we face at Klia2. Never realised this issue. The gate is not flat!!!! So we had to be towed to the gate. So many differences. So many difficulties yet Mahb expect our passengers to pay the same airport tax. Unfair ? pic.twitter.com/JqUwS6o5A7

— Tony Fernandes (@tonyfernandes) July 18, 2019