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【视频】嘉登
2年盈利无虞



目标价:77仙最新进展:

产业销售走低,拖累嘉登(GADANG,9261,主板建筑股)截至8月底2020财年首季表现,净利按年少赚10.26%,至1484万5000令吉,或每股2.19仙。

同时,首季营业额报1亿4759万9000令吉,比去年同季的1亿2914万9000令吉增长14.29%。

当季建筑业务营业额走高至1亿800万令吉,远高于上财年同季的6957万令吉,而管理层称会继续竞标新基建合约增强订单;公用事业业务营收小幅上扬至625万令吉。

行家建议:



嘉登首季净利符合预期,分别占我们和市场预测25.2%与23.5%,因此维持今明后财年盈利预测不变。

此外,未完成建筑订单达11.4亿令吉,稍低于上一季的12.4亿令吉,但仍为公司未来2年提供良好盈利前景。

基于在土木工程的过往记录,嘉登被视为东海岸铁路(ECRL)项目配套领跑者之一。

产业业务方面,未入账销售则从上财年末季的1亿1930万令吉,增加至1亿2650万令吉,归功于新推介的蒲种Putra Perdana城镇项目。

另外,嘉登首季共录得3300万令吉产业销售;上财年全年则为1亿6300万令吉。

我们维持“买入”评级,并按照加总估值法(SOP),保持77仙目标价不变。

分析:达证券

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名家专栏

嘉登是否有项目延期风险?/前线把关

嘉登(GADANG)股东大会

提问:

1.建筑部门在2024财年确认了580万令吉的合同可预见损失,以及在2023年确认了490万令吉的合同可预见损失。(年报第195和198页)

a)这些合同可预见损失属于哪些项目?

b)哪些因素导致这些可预见的损失发生,这些项目预计何时完成?

2.根据公司2024年8月29日的文告,中部干线公路二期项目(项目工期5年)及国家法医研究院项目(项目工期4年)的完成率,分别仅为23.5%和18.3%,尚剩约2年时间才能完成。

a)公司提到,所有在进行的工程均按照预定时间表顺利进行,但这两个项目遇到了哪些挑战,导致完成率如此低?

b)集团是否预计这两个项目存在延期的风险?若有,将采取哪些缓解措施?

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