不申报拒合作无文件有预谋续违例
5报税弊端罚款100%!

2017年04月17日

（吉隆坡17日讯）内陆税收局总执行长拿督沙宾指出，该局明年起向逃税者施加100%罚款，是为了打击冥顽不灵拒绝缴税或经常逃税者。

这些人士包括那些已经被审计或调查，但仍不遵守税收法令规定者。

沙宾今日发文告指出，从2018年1月1 日起，对未缴税或不正确报税的企业和个人，对其逃税额施加100%罚款的措施，是通过打击那些屡屡逃税或拒绝缴税者，以提高纳税人自发遵守缴税的水平。

他说，在1967年所得税法令下，内陆税收局总监有权对不申报收入或不正确申报收入者收取罚款。

沙宾也列举5项会被该局处以100%罚款的情况，并鼓励纳税人在规定的时间内，前来申报正确的信息。

5报税弊端：

1. 一再不申报或申报收入不准确。

2. 在接受审计及调查过程中，拒绝给予充分合作。

3. 无法提供协助审计及调查过程所需的文件及资讯。

4. 有计划逃税。

5. 即使纳税人已经被审计或调查，但仍不遵守税收法令规定。

财经新闻

第二财长:逾10万人至少5年没报税

2024年07月02日

阿米尔韩查

马新社

（吉隆坡2日讯）在昌明补贴援助计划（BUDI MADANI）下，符合资格的30万名个人受惠者当中，有逾10万名未退休的人士，至少5年没呈上所得税报税表（BNCP）。

第二财长拿督斯里阿米尔韩查说，这导致上述符合资格的群体，无法申请每个月200令吉的现金补贴。

“这些符合资格的人士当中，可能本身并不想申请，大部分没有申请现金援助的人士，在内陆税收局也没有记录，这可能只是巧合。”

他今日在国会下议院的问答环节，针对国盟云冰国会议员拿督阿都卡立的附加提问作答，后者询问政府，全国有120万名车主拥有柴油车，但为何只有10万人从昌明补贴援助计划受惠？

阿米尔说，截至昨天，一共有11万5000名柴油车的车主已获批上述现金补贴。

他说，尽管陆路交通局资料显示，全国的柴油车主高达120万人，但这个数字包括各个不具受惠资格的组别，包括30万人拥有公司名下的私人交通工具；沙巴、砂拉越和纳闽33万人拥有柴油车、路税逾期有15万人、拥有豪车或超过个人收入条件则高达6万人。

“有鉴于此，符合Budi资格者，大约只剩下30万名拥有私人柴油交通工具的人士。”