（吉隆坡11日讯）马航澄清，没有在为宽体机进行招标，与波音的合作关系依然不变。

马航是针对昨日路透社，有关“马航开启宽体机招标程序，波音787料出局”的报道，做出上述回应。

“该报道不属实。”

马航也在文告中称，不会再为上述事项做任何回应。

路透社的报道指出，消息人士透露，马航启动了一项新的招标流程，目标是20至30架宽体机；除了波音787，马航考虑的机型还包括空客A330neo和A350。

去年，我国首相拿督斯里纳吉访美时，促成马航与波音签署了购买8架波音787的谅解备忘录。

朝圣计划末季推出

另外，马航获大股东国库控股放行，将旗下的朝圣计划分拆，成为一个独立实体。

马航的朝圣计划最快会在今年末季推出，将成为马航旗下的一个新包机航空公司，使用不同的标志、主题色和员工。

朝圣计划相信是全球首个专门载送乘客去麦加朝圣的航空公司。

马航集团总执行长依占伊斯迈昨日出席与Andalusia Travel & Tours的签约仪式后，对媒体称，新的包机航空公司——朝圣计划，正在满足所有大马和沙地阿拉伯的条规与执照要求。

“董事部成员全力支持这项举措。我们现在正进行精密审核。”

同时，他不忘补充，该计划的资金由马航内部融资，而非由国库控股出资的60亿令吉。

依占伊斯迈表示，针对朝圣计划，Andalusia Travel & Tours将动用马航约40%的机位，相等于35万个座位以上。

“未来三年，我们会提供最多200个包机航班，利用公司的A380-800飞机，每次最多可容纳484名乘客。”

今年，马航将有65趟航班，超过4万5000个座位与Andalusia Travel & Tours合作。