（北京23日讯）汽车市场向新能源车款倾斜，传统车厂若未能即时转型，面临获利下滑的危机，福士伟根中国近期负面消息连发，不仅先关掉南京工厂，近日又爆出在中国总部进行裁员，未来三年约有数百人受影响。

除了福士伟根之外，旗下的奥迪也预计裁撤部分中国总部的员工。

综合外媒报道，福士伟根集团证实将进行组织调整，以完成2026年降低全球管理成本的目标，福士伟根中国将为此做出“重大贡献”，此举暗示中国员工将是裁员海啸第一排，行政、差旅及培训等资源也会减少。

福士伟根会采取大动作，中国虽是其最大单一市场，但销量持续下滑，这两年的销售数字对比2019年的高峰，大减将近25%，衰退的速度相当惊人。福士伟根在中国是与上汽集团成立合资企业（上汽大众），为中国经济改革开放后首家汽车合资企业。

然而，福士伟根中国没有提早布局新能源领域，种下败因，缩编动作频频，年初已经裁员一汽大众广东厂565人，接着宣布关闭上汽大众的南京厂，如今又打算从总部下手，全面降低营运压力。

中国汽车市场陷入价格战，许多厂商甚至出现亏钱卖车的惨况，形成难以解决的恶性循环，就算各大厂不愿再降价，但供过于求的市场现况也很难让车价回归正常水准。

新闻来源：中时新闻网

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