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东马沿海船运豁免无时限

(吉隆坡31日讯)交通部长拿督斯里廖中莱澄清,不管是首相拿督斯里纳吉或是交通部,都没有由6月1日起辖免沙巴、砂拉越及纳闽的沿海船运政策,订下任何有效豁免时限。

他针对砂拉越副首长丹斯里詹姆士玛欣指有关政策豁免的有效期只有6个月的说法发文告说,首相和交通部在5月7日前后发出的文告当中,都没有为豁免这项政策定下时限。



截至目前,交通部也成立工作队来评估豁免沙巴、砂拉越及纳闽的沿海船运政策所带来的效果,整个程序预计将延续长达至少一年。

“沿海船运政策也没有排除或是规定船只必须停靠在指定的码头。”

廖中莱说,海外船只可自行选择从任何海外码头出发,并直接停靠在沙巴和砂拉越两州的任何码头。

“这些海外船只也可直接从沙巴和砂拉越前往海外的港口,而不一定要先停靠在半岛的码头。”

他强调,船只的航线是由运输公司来择定,而不是由政府择定。



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陆兆福:限佳节前3天 东马机票顶价属短期措施

(纳闽9日讯)交通部长陆兆福说,政府无意长期实行机票顶价系统,机票的价格乃由市场供需决定。

他指出,这是因为,若政府没有补贴航空公司,航空公司或面对亏损而减少航班,进而带来更糟糕的情形,影响整个航空业。

陆兆福今日在此间出席会见人民活动后说:“我们在临近佳节时才购买机票,可能面对票价高昂的问题,但若提早规划并购买,即使佳节前也可以购买到便宜机票。

“加上内阁已议决佳节前3天,实行东马机票价格599令吉的顶价措施,有关问题造成的影响,料可减至最低。”

他指出,佳节前3天的599令吉票价,不包括其他附加费。

“为了这个目的,交通部准备了1000万令吉为民众补上差价,以解决佳节前川行东西马航班机票昂贵的课题。”

陆兆福进一步解释,目前各大航空公司乃依供需而设的开放机制,早买可以得到便宜机票,迟买或需付出更贵的机票费用。

“没有任何国家可以长时间维持机票顶价,因为这会造成更高的顶价,甚至航班公司缩减航班避免亏损的更糟情形。”

陆兆福也表示,交通部也会在佳节期间要求航空公司增加航班,因为若有更多的航班,供应多过需求,那票价自然而然就会下降。

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