财经

中国北汽入股戴姆勒5%

中国和美国是戴姆勒旗下主要部门马赛地的两个最大市场。

(北京23日讯)北京汽车集团在收购戴姆勒5%的股权,以巩固双方之间的合作关系。北京汽车是戴姆勒在中国的长期合作伙伴。

戴姆勒周二在一份公告中表示,北汽集团获得了2.48%的直接持股,并有权进一步收购相当于戴姆勒2.52%股权的投票权。上述股权合计价值25亿欧元(约117.5亿令吉)。



中资持股增至14.7%

该交易加上戴姆勒最大的股东——浙江吉利控股集团有限公司的所有人、亿万富豪李书福,使得中资公司在这家全球最大的豪华汽车制造商的合计持有股权增加至14.7%。

戴姆勒股价周二在法兰克福早盘交易中上涨0.9%,过去一年累计下跌15%。

由于市场走弱,以及针对涉嫌操控柴油车尾气排放的调查,公司增加了费用拨备,仅过去12个月戴姆勒就发布了4个盈利预警,面临压力。

北汽集团的交易,可能为戴姆勒增持中国合资公司股权铺平道路。此前中国放宽了汽车产业外资股比限制。



但得到国家支持的中资公司,成为德国工业标志公司之一的股东,在贸易战展开之际,可能引发对影响力的担忧。

中国和美国是戴姆勒旗下主要部门马赛地的两个最大市场。马赛地是全球最畅销的豪华汽车商。

“我们希望通过投资加强与戴姆勒的联盟,”北京汽车集团董事长徐和谊表示。

“此举强化我们与戴姆勒管理和战略的一致性及对戴姆勒管理和战略的有力支持。”

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国际财经

“退款不退货”激怒卖家 中国要求拼多多纠正

(北京11日讯)中国监管当局近期约谈了拼多多高管,要求公司对售后仅退款不退货功能进行改善。

越来越多的商户对这一功能怨声载道,称该功能损害了他们的利润。

彭博报道,知情人士表示,中国国家市场监管总局和商务部,近期和拼多多高层举行会谈,称售后仅退款不退货功能,对小商户构成了不合理负担。

知情人士称,监管机构要求拼多多改善上述功能,但没有给出具体建议。因涉及非公开会谈,知情人士要求匿名。

此次会谈围绕的话题,是拼多多数年前率先实行的仅退款功能。

拼多多在线商城,将数十万中小商户与中国消费者连接,如果消费者认为某商户未达预期,例如商品未能及时送达或产品不匹配等,拼多多就会拒绝向商家支付款项。

这种用户至上的做法,确实帮助拼多多实现了快速增长,甚至超过了阿里巴巴和京东,但在2024年经济低迷阶段,这种做法也备受争议。

用户滥用

商户抱怨称,此举使得一些用户滥用此项功能,即使在产品完成配送后商户依然无法获得款项。

拼多多商户对该功能的意见,在今年夏天达到顶峰,上百名商户一度在拼多多南方办公室前集会。

第三方卖家的不满情绪,此前不断升温,他们指责拼多多通过这种做法获取收入,为成本高昂的全球扩张提供资金。

拼多多对此回应称,正积极与商户商讨解决方案。公司代表没有回复寻求置评的消息。国家市场监管总局和商务部没有回复寻求置评的传真。

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