财经

中国科创板首秀火爆
分析员警示高波动风险

上海市委书记李强(左)与中国证监会主席易会满,一同为上海科创板的开板主持鸣锣仪式。

(上海22日讯)上海科创板取得“开门红”,成交额、换手率等超过预期。在经历了首日的成倍暴涨之后,分析员预期后市个股表现或出现分化。

彭博汇总数据显示,科创板首批新股周一平均涨幅在翻倍以上,半导体类公司表现突出,中微公司本益比飙升至405倍。



25只新股累计成交额相当于沪深股市(不含科创板)总成交额13%;20余只触发盘中临时停牌机制。

从科创板“首日上市交易那么火爆的情况来看,肯定是成功的,科创板是政策性任务,必须要保证它是成功的,”联讯证券分析师朱俊春表示,“涨幅比想象还要猛一些,有的股票涨300%多还是超预期的,这种情况要么是定价不合理,要么就是炒作过猛。”

未来几天保持震荡

耀才证券分析师黄泽航认为,今天科创板成交表现超预期,受较高的平均涨幅和换手率影响。后面几天预计还会继续保持震荡,个股层面走势可能会出现分化。

首日交易结束后科创板相关要点数据如下:



●25只新股涨幅介于84%至400%,平均达140%;涨幅最大的是安集科技,最小的为新光光电。

●总成交金额485亿元人民币(约303亿令吉),相当于不含科创板的沪深两市总成交3655亿元(约2284亿令吉)的13%。

●首日收盘后,25只新股平均静态本益比达95倍,相比于上证综指的14倍和创业板指的58倍;其中本益比最高的为中微公司,有405倍,最小的中国通号在31倍,不过这也大幅高出中国通号H股的12倍。

●主板市场走势低迷。科创板在A股的对标股普遍下跌,券商股在A股和港股两地均下跌。

半导体股本益比405倍

首日交易中,涨幅最高的五席中半导体类占据了三席,其中中微公司在以171倍本益比发行的情况下,交易首日的本益比被推高至405倍,投资者热情之高可见一斑。

涨幅较大的个股“共同特点是都涉及到电子类行业,特别是半导体行业,从日韩之间的争端等事件来看,谁掌握核心技术、谁掌握核心原材料,谁就在未来掌握主导权,”西南证券分析员张刚在电话中表示。

“市场对半导体类公司发展壮大做强都有很高的预期,也就形成了比较高的溢价。”

虹吸效应明显

在科创板涨势如虹同时,A股主板走势低迷。上证综指周一收盘跌1.3%,退守2900点以下,恒生指数也跌1.4%。创业板指数下挫1.7%。

联讯证券的朱俊春表示,科创板上市对整个A股市场流动性的虹吸效应明显。科创板在A股的对标股、券商股均走弱,分析称股价已反映科创板带来的潜在提振,今日下跌当属获利回吐。

不过耀才证券分析师黄泽航也指出,未来随着科创板交易趋于稳定,流动性预期渐明朗,(主板走势)有望逐步好转,且月底的政治局会议亦有有望带来一些憧憬,形成支持。

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迎中国电动车红海市场 小米汽车加速出海

(北京15日讯)面对中国电动车红海市场,小米汽车的出海步伐正在加快。隶属在小米集团的国际部下,小米新增出海销售业务筹备组,正进行招聘市场调研、专案管理、电动汽车售后工程师等职位。

36氪报道,在汽车部下,小米的自动驾驶部门新增多个针对海外市场职位,来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。可以预见,自动驾驶会是小米汽车出海押宝的重点之一。

知情人士表示,团队组建完毕后,小米将在海外多个地区进行小批量的汽车销售,测试市场反应,为出海业务大规模展开做准备。

从业务布局看,小米汽车在海外的销售,将主要依讬国际部旗下的小米之家门店展开。目前小米在海外已拥有超过100家直营门店。

小米总裁卢伟冰近期对外公布一个重量级目标,计划用5年时间在海外开1万家小米之家,将“人车家全生态”以及小米新零售模式带到国际去。

今年7月,小米将两辆SU7运到法国,在巴黎博物馆街区,小米举办“人车家全生态”的特展。当时小米集团董事长雷军表示,“目标是争取2030年之前在欧洲销售小米品牌的汽车。从小米汽车出海团队的组建速度看,这个进度很有可能将被加快。”

不过在境内售价超过20万人民币(约12.24万令吉)的小米SU7,定位为高阶车型。由中国出口至海外,关税及运输成本会让小米SU7售价继续上升。然而想做高阶车型出海,小米面临的核心难题之一,是在高阶市场认可度的不足。

中国高阶电动车的出海首站往往选择在欧洲,蔚来、小鹏、极氪等车企都已在欧洲布局出海。根据欧洲汽车制造商协会的数据,今年6月在欧洲新注册的20万辆纯电汽车中,有2.3万辆来自中国品牌,市占达到11.1%。

新闻来源:世界新闻网

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