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中资打响关丹产业园首项大计
联合钢铁厂明年杪运作

广西壮族自治区人民政府副主席张晓钦(左二)、东海岸经济特区发展理事会总执行长杰巴星甘(左三)以及拿督伊沙约翰(右三)参观关丹码头时,对于马中双边关系进行交流。

(关丹1日讯)广西壮族自治区人民政府副主席张晓钦宣布,联合钢铁(马)集团公司现代化综合钢厂的打桩工程正式动工,预料2017年底投入运作,将提供3500个就业机会。

“该厂投资56亿令吉(14亿美元),今年3月已开始进行土地铺平工程。”



4个月完成打桩

马中关丹产业园首项落实的投资计划,联合钢铁建造现代化综合钢厂如火如荼的展开建造工程,联合钢铁的钢铁生产厂房与轧钢车间打桩工程,将在本周展开,预料在120天的工作日内完工。

张晓钦今早出席马中关丹产业园第二届马中“两国双园”推介活动时这么宣布。

东海岸经济特区发展理事会总执行长杰巴星甘指出,这些进行中的建筑,开发和扩建工程,对马中关丹产业园来说,是重要的里程碑,可加强投资者对特区作为投资者首选地点的信心。

他说,中国是东海岸经济特区密切的贸易和投资伙伴,当地越来越多的投资将带动基建的发展,包括工业园的建筑、道路和铁路。



投资额冲破150亿

他透露,作为大马首个国家级产业园,马中关丹产业园将继续巩固竞争力和高速发展投资的目的。

“马中关丹产业园将增加额外的800亩的土地,使产业园的面积达到3060亩。”

他指出,马中关丹产业园昨日也接获两项总值15亿8000万(3亿9500美元)的新投资项目,LJ Hightech Material有限公司将投资10亿令吉(2亿5000万美元)打造一座高科技生产中心生产建筑业使用的混凝土板和活化胶粉;另外,广西投资集团则投资5亿8000万令吉(1亿4500万美元)于铝加工项目。

“上述工程预料在2017年首季展开,一旦竣工,将为当地带来3000个就业机会。

“加上这两项新投资,马中关丹产业园至今已取得高达150亿800万令吉(37亿7000美元)的投资额。”

张晓钦:亚太区门户关丹港口扩建分2阶段

张晓钦说,关丹港口目前扩建至可应付5200万货运重量吨(FWT)和高达20万载重吨(DWT)的货船。

“有望成为东盟国和亚太区主要门户的关丹港口,扩建工程分两个阶段,其中1A阶段的工程包括兴建水深16公尺,岸线长400公尺长的码头以及面积20公顷的货柜停放处,首阶段将在2017年8月完成;至于1B阶段,则需要兴建水深16公尺,岸线长600公尺的码头和面积25公顷的干散货堆场,预料在2018年8月竣工。”

配合为期两天的第二届马中两国双园招贸大会,广西壮族自治区人民政府副主席张晓钦今日率领一支由中国投资者组成的访问团,来访马中产业园和关丹码头进行实地考察,大会活动旨在拉近马中关系,尤其是关丹和广西的经贸关系。

出席者尚包括广西壮族自治区人民政府副秘书长魏然、广西壮族自治区国资委主席管跃庆、东海岸经济特区发展理事会首席执行长杰巴星甘。

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扎夫鲁:“两国双园”框架下 马中商讨令人振奋新合作

(吉隆坡20日讯)投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁指出,大马与中国正就“两国双园”框架下,商讨一项令人振奋的新合作。

他说,两国也在先进制造业和电动汽车领域展开合作,这将为这些关键领域带来新机遇。

扎夫鲁今天在马中工商界午宴上致欢迎词时说:“我期待在不久的将来共同宣布这些新合作安排的讨论结果。”

他说,大马致力于进一步巩固与中国现有的强劲经济关系。

其中,两国的3项经济合作将加强供应链的弹性,促进服务业的贸易扩展,并吸引高质量投资。

“这3项协议为经济合作开启新篇章,并进一步促进两国的共同繁荣。”

他说,这些协议也将把数字化、永续性和创新纳入主流,同时深化人力资本发展和促进民心相通。这些合作包括2024至2028年马中经贸合作5年规划、加强数字经济及绿色发展投资合作。

他提到,在过去半个世纪,以经济合作为核心的马中双边关系留下了不可磨灭的印记。

“我们已在许多领域建立了联系,尤其是在铁路基础设施和技术、汽车业、制造业、金融科技和贸易等领域。”

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