财经

五金商:保证品质
防进口钢材走漏洞

(吉隆坡10日讯)随着政府规定凡用在建筑领域的进口建材和钢材,必须获得进口准证 (COA),而本地生产则须有符合规格标准的PPS证书,大马钢材五金商会长黄汉川表示该会愿与当局配合,并呼吁会员未雨绸缪及奉公守法,避免受到对付。

他表示,用在建筑领域的进口建材和钢材,多数是从中国进口,因该国的合金钢材可以退税,有人就因而走漏洞,加入一些材料后便卖给大马商家;因此,严格规定其必须拥有我国发岀的进口准证是必要的,否则将不仅打击本地厂商,也引发是否符合品质标准的问题。



他认为,本地生产的建材与钢材也同样须拥有符合规格的PPS证书,可谓一视同仁,无论国内外建材与钢材皆须达标,确保建筑房屋时安全可靠。

黄汉川向《南洋商报》说,本地生产的建材与钢材若来自大厂,素质一般不成问题,但是若来自小厂则须小心。

“因此,控制品质,尤其是注重小厂钢材产品是必要的,因为若是用在普通的,如建造沟渠并不要紧,但若用在建筑高楼大厦 ,则须非常小心,不可开玩笑。

“其实,建材钢材不仅须品质好,还须有足够的厚度,绝不可偷工减料,有关工程师必须做好检查工作,以策安全。”

黄汉川也表示,大马建筑工业发展局法令生效后两月来 ,该会不曾接到会员的投诉或作任何的反眏,也不知迄今是否有任何会员同业因触犯条规而被罚款。



他认为,及时举办上述讲座会唤起同业们的觉醒是必要的,何况届时大家也可以就任何疑问,向到场的政府官员提岀询问。

钢材须有足够厚度,不可偷工减料。(档案照)

 

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颜有志:影响各行业 柴油涨价五金商压力大

(哥打峇鲁24日讯)吉兰丹五金机械建材商公会会长颜有志吁请政府在落实任何措施前,应确保各行各业的商家不会受到影响。

他说,今次柴油价格忽然上涨,确实让不少业者受到冲击,尤其是涉及每天大量使用柴油的行业,包括五金行业。

他昨晚在该会会员代表大会上致词时说,尽管业者申请的补贴柴油管制系统2.0(SKDS 2.0)已获批,但不少业者至今仍未领取到柴油卡,这意味着在此过渡期期间,业者需先承担所有开销。

他说,柴油是五金行业的重要成本之一,价格的攀升直接影响到业者的营运成本和利润空间。

商家面临关门风险

他指出,柴油价格上涨无疑对五金商造成严重的经营困境,许多业者都得承担突如其来的成本压力。

他说,许多五金商为了维持日常营运,不得不削减其他开支,甚至部分商家已面临关门的风险。

他希望政府能倾听业者的呼声,给予实际行动,以确保五金行业的持续发展。

他呼吁政府进一步稳定柴油价格,采取有效措施,帮助五金商减轻经营负担。

他希望政府在接着下来将实施汽油自由浮动价格措施方面,应引以为鉴,更谨慎处理,避免类似柴油的问题、混淆和不满事件重演。

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