财经

亚航集团
今年财测砍29%

2019年04月06日

目标价：3.04令吉最新进展：



亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）今明后财年，分别对燃油进行了52%、40%及4%的护盘，因此不受高燃油成本的影响。

该集团在去年3月以46亿令吉脱售84架飞机，并租赁其中79架；在12月时，又脱售25架飞机，获32亿令吉。

航空市场竞争剧烈，亚航集团将降低成本来对应，并配合电子化计划，料于6月关闭所有客服中心。

其他还包括机场自动化和减少营销开销。

行家建议：



考虑到亚航集团的燃油护盘、及预估布兰特油价今明后年分别为每桶65美元、72.3美元和74.5美元，我们预测，今明后年飞机燃油价格为每桶79美元、82美元和89美元。

我们估计，飞机燃油价格每增1美元，将侵蚀2019财年盈利3.9%。

亚航集团计划提升机队规模，进而增加座位容量10%，以维持85%的载客率，但受竞争剧烈和中国经济放缓的影响，我们保守估计载客率只会有83%。

综合考虑后，我们下修本财年财测29%，下调目标价16%至3.04令吉，但维持“买入”评级。

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财经新闻

亚航接受Malaysia Now道歉 重申企业透明和问责承诺

2024年10月24日
亚航 Air Asia

亚航。 （图片取自亚航官网）

（吉隆坡24日讯）针对网媒Malaysia Now的误导性报道事件，亚航（AirAsia）今日接受前者道歉，并重申其透明和问责的承诺。

亚航航空集团总执行长博林甘，今天透过文告表示：“虽然我们接受Malaysia Now的道歉，但此事件也凸显了新闻报道准确和公正上的重要性。”

“亚航不仅致力于透明化，且还在为成为区域最具沟通和责任品牌而付出努力；我们认为，报道应基于事实，并应为各方提供陈述观点的机会。”

博林甘续说：“误导性的报道没有呈现事情的全貌，反而具有破坏性而且不负责任。亚航业务在各方面运营上，始终坚守诚信，当公司声誉受到不公正的质疑时，我们将会全力捍卫声誉及问责。“

最后，亚航也重申承诺，指公司不断发展和多元化之际，将与利益相关者、合作伙伴及媒体保持透明和开放的态度。

回顾事件缘由，Malaysia Now在2022年1月的文章上报道，质疑亚航从国家金融担保机构（Danajamin Nasional Berhad）中获得5亿令吉贷款一事。

然而，该文章却未能提供准确的质疑说明因而被撤回，而且也没有为亚航提供澄清或回应批评的机会。

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