亚航集团
料再脱售25飞机

2019年01月11日

目标价：3.48令吉最新进展

亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）旗下亚航航空资本，完成脱售79架飞机给BBAM有限合伙旗下的Herondell、Incline B和FLY。

除了5架正出租予第三方航空公司的飞机，企业价值约1亿7370万美元（7亿1738万令吉）。

这项总值11亿8500万美元（48亿9405万令吉）的交易，原本是同意脱售84架飞机。

由于交易已经完成，未卖出的5架飞机也不会再转售给买方。

行家建议

即便这5架飞机没成功转售，但亚洲航空资本未来仍会将之脱售。

事实上，成功转售79架飞机已彰显该公司减持非核心资产进度良好，接下来还会再脱售25架飞机给Castlelake公司。

这5架飞机的折旧费用仅会小幅增加1.4%，租赁收入足以抵消，因此，我们维持去年和今年的财测。

维持亚航集团“买入”评级，3.48令吉的目标价相等2019财年10倍的本益比。

目前，该集团正在低于5倍的本益比交易，而亚洲同行则处于约10倍的水平，未能反映这家东盟领先廉价航空的地位。我们看好稳健的需求增长和载客率持续支撑展望。

财经新闻

亚航接受Malaysia Now道歉重申企业透明和问责承诺

2024年10月24日

亚航。（图片取自亚航官网）

（吉隆坡24日讯）针对网媒Malaysia Now的误导性报道事件，亚航（AirAsia）今日接受前者道歉，并重申其透明和问责的承诺。

亚航航空集团总执行长博林甘，今天透过文告表示：“虽然我们接受Malaysia Now的道歉，但此事件也凸显了新闻报道准确和公正上的重要性。”

“亚航不仅致力于透明化，且还在为成为区域最具沟通和责任品牌而付出努力；我们认为，报道应基于事实，并应为各方提供陈述观点的机会。”

博林甘续说：“误导性的报道没有呈现事情的全貌，反而具有破坏性而且不负责任。亚航业务在各方面运营上，始终坚守诚信，当公司声誉受到不公正的质疑时，我们将会全力捍卫声誉及问责。“

最后，亚航也重申承诺，指公司不断发展和多元化之际，将与利益相关者、合作伙伴及媒体保持透明和开放的态度。

回顾事件缘由，Malaysia Now在2022年1月的文章上报道，质疑亚航从国家金融担保机构（Danajamin Nasional Berhad）中获得5亿令吉贷款一事。

然而，该文章却未能提供准确的质疑说明因而被撤回，而且也没有为亚航提供澄清或回应批评的机会。