财经

产品缺设计力如出一辙/刘明

很开心我们的产品又获奖了,这次的大奖来自德国,就是与红点(Reddot)齐名的IF。

全球有几个殿堂级的设计评审机构,比如日本的Japan Good Design Mark(日本设计良品)、德国的Reddot(红点)和IF。



我们的产品赢了蛮多次的红点设计大奖,IF是我们第一次参与,没想到一击即中!

希望今年是我们丰收的一年,因为接下来的几个月将是红点和大马设计良品(Malaysia Good Design Mark)奖项揭晓的日子,我们蛮肯定会有一两样作品获奖。

大马设计良品和红点及IF是完全不同等级的奖项,前者因为宣传不足和大马人对这类奖项兴致索然,很多时候评审机构MRM既大马设计理事局还要上门邀请设计师参与,很“无瘾”!

红点和IF就非同小可了,每年的参赛的作品来自世界60几个国家,得奖机率大约百分之十,难度颇高。

奖项乏人问鼎



所以很多设计师都把这两项大奖称之为设计界的奥斯卡 ,iPhone、宝马、奔驰等大品牌都会在新品推出后参与其盛,以图锦上添花。我因此经常和朋友开玩笑说别小看我们,我们可是和iPhone 、宝马等同一水平哦!

说起颁奖,大家当然都不陌生,因为市场上出现太多不同明目的奖项,五花八门令人眼花缭乱。

我没有资格参与所以不敢随意批评但有一点能够确定的就是,它们都是表扬参与者商业上的成就,对产品或设计加以褒奖的奖项应该只剩马来西亚设计理事会(MRM)的马来西亚设计良品大奖了。

可惜我参与了非常多届,来来去去都是一些熟悉的脸孔,许多我国著名设计师都没在受邀名单中,这一点我想大马设计理事会身为唯一受政府委以重任推广设计经济的机构必须大刀阔斧地改革这是势不容缓的!

家具设计态度消极

刚退休的大马设计理事会资深总经理告诉过我,她们曾经和一些工会对话尤其一些家具业者,发觉他们对设计态度非常消极。

他们说新设计要开新的模具,划不来,因为家具是一个非常价格导向的红海“惨业”,要在国际上和中国、印尼等国家竞争必须锱铢必较!

所以我国家具业长久以来都是劳力密集的行业,当政府限制外劳人数,很多家具业者都如骨牌效应相继倒下,很令人担忧和痛心!

中小企业如此,大企业如国产汽车宝腾不也“曾经”如出一辙?她们几年前不就为节省成本推出了二十多年前的车款宝腾赛佳?不久前又重蹈覆辙“执二摊”把本田雅阁当自己的新车来忽悠消费者?

经营企业经营到如此“无耻”的地步在管理学上也算一绝!

中国吉利汽车收购宝腾,对纳吉政府来说应该是“执到宝”,不知内情的大马来人主义者还“阿吱阿咗”,真不识好歹!

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国际财经

中国产品大量涌入 泰国商界吁对华加征关税

(曼谷9日讯)中国工业产品涌入东南亚对泰国的贸易造成打击,不仅减少泰国在本地区的市场份额,更是导致泰国对华贸易逆差近200亿美元(约891.8亿令吉),而中国电商平台Temu进军泰国,预料将使情况恶化。

《曼谷邮报》报道,泰国商业、工业和银行业联合常设委员会(JSCCIB)7日召开会议,主要成员泰国工业联合会(FTI)在会上呼吁泰国政府对某些中国进口产品加征关税,以保护工商界的利益。

主持这次会议的泰国银行协会主席巴永说:“如果政府不采取新措施来更好地保护泰国免受中国产品的冲击,更多的公司可能会倒闭。”

数据显示,今年1月至6月,中国产品进口同比增长7.12%,达总价值375亿美元,导致贸易逆差达199亿美元,同比增长15.6%。

在东南亚,泰国电器今年第一季度的市场份额从去年同期的12.7%下降至11.5%,而泰国制造的汽车市场份额从去年同期的20.9%降至18.7%。巴永表示,这些都是导致2024年上半年泰国制造业同比下降1.8%的关键因素。
 
受影响的产业多达23个,而随着以工厂直销模式经营的电商平台Temu正式在泰国上线,这些产业面临的压力更大。巴永指出,中小型企业受到的负面影响最大。

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