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亿钢获9250万捷运工程合约

(吉隆坡28日讯)亿钢控股(ECONBHD,5253,主板建筑)宣布,独资子公司Econpile(马)私人有限公司获颁总值9250万令吉分包合约。

亿钢控股今日向交易所报备,子公司昨日与Mujur Minat私人有限公司签约,参与巴生谷捷运第2路线(KVMRT2)的地下道建设工程。



根据文告,Mujur Minat是主要承包商,并委任Econpile(马)为该项工程的承包商,为KVMRT2建设隔膜墙(Diaphragm Wall),为期约1年3个月。

KVMRT2地下道的工程配套,涵盖地道、车站和相关结构的设计、建造和完成。

这项合约预计能推高亿钢控股的订单至15亿令吉,可忙碌2年,并正面贡献2017财年的营业额和净利。

执行董事兼总执行长潘沙说:“这是第二次参与KVMRT2项目,首次是进行KVMRT2地下道车站工程。”

首项负责工程内容为建设高架桥轨道(Viaduct Guideway)和其他相关工作进行打桩工程。



“再次取得合同,体现出公司全方位服务方面的专业知识,并突显作为分包商的专业。”

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槟城轻快铁启动在即 金务大财团占尽先机

(吉隆坡2日讯)翘首以盼的槟城轻快铁(LRT)项目启动在即,联昌国际证券认为,由金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)牵头的财团,依然领先于其它竞标者。

联昌国际证券周四发报告指出,槟城轻快铁项目定于1月11日举行动土仪式,而金务大仍是参与该项目的首选企业。

分析员初步估算,这份价值80亿令吉合约的60%份额,将使金务大2025财年待完成订单大增72%,达到115亿令吉。

“我们认为,除了刺激建筑相关工程,跨海峡连接的实施,也将增强马资源(MRCB,1651,主板产业股)的槟城广场(Penang Sentral)发展潜力。”

他强调,随着珍珠线沿途拟建的两个车站投运,IJM(IJM,3336,主板建筑股)负责开发的 The Light Waterfront项目的联通性将改善。

此外,槟城轻快铁主要为高架结构,预计还将惠及打桩业者——亿钢控股(ECONBHD,5253,主板建筑股)。

至于建材商——安裕资源(ANNJOO,6556,主板工业股)的战略地位,也有利于其钢铁供应。

“由于安裕资源的主要钢铁设施坐落在槟城威北县,距离槟城广场仅6公里,且4分钟车程即可抵达槟城港口,能很好满足项目的钢铁需求。”

综上所述,分析员维持建筑领域的“增持”评级,首选依然是金务大、IJM以及马资源。

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