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从消费指标看中国经济/叶得利

中国经济正迅速转向国内消费,这挑战了那些“过于关注中国工业部门困境”的看空者观点。

如今仍有许多市场人士过多关注中国“旧经济“模式的转变方向,但是诸如工业产出、钢铁产量等旧经济指标,已经无法满足预测中国经济的需要。



过于关注中国旧经济模式的传统指标变化,只能让投资者看清中国经济“新常态”的一半现实。

市场人士普遍对中国官方发表的经济增长数据表示不信任,如今这让许多市场策略师和市场观察人士开始构建起自己对中国经济活动的测算方法。

这些值得关注的新指标,包括像基于中国铁路客运及货运量的增长比较、中国航空业的旅客数量增长、中国国内和国外的旅游团数量增长、在线购物、娱乐销售及电影票房收入的增长等等变量。

在中国工业生产总值的增长速度已经从两位数放缓至一位数的时代,这种更广泛、随宏观环境改变的指标测算方法给投资经理人一个崭新的换位思考。

消费市场衡量走势



由于中国传统的经济增长引擎如制造业、房地产及地方政府支出已经趋向停滞或萎缩,中国新常态之下的经济预,测需要从宏观层面转向更多的微观层面。

因此,分析中国经济发展前景和商业竞争力,已不再是单纯从宏观经济指标着手。

如今中国经济正在进行再平衡的经济结构转型,转变思考切入正在萌芽的中国消费市场正是时机,是分析中国经济未来走势的较好工具。

例如值得关注的是,中国服务业蓬勃发展的引擎已经领导中国电子商务网购、群购、搭车、数码媒体等网上消费业务市场的迅速扩张。

分析中国经济发展前景和商业竞争力,已不再是单纯从宏观经济指标着手。

创新模式抢攻市场

中国科技行业三大巨头百度、阿里巴巴、腾讯(简称BAT)的创新消费业务模式,已经涵盖了七成以上的中国消费者终端市场。

同时,近期中国业界流行起来的O2O模式,从线下(实体店)到线上(网店)的覆盖式商业模式,已经促使更多中国创业大军的服务范围扩大。

此外,中国在线销售收入正在以每年超过50%的速度增长,而电影票房收入的增速也达到了40%以上。

例如,目前中国钢铁生产、制造企业、商品加工厂的业务下降和严重产能过剩,许多钢铁和煤炭生产工厂和工业城的相继关闭,可能会得出中国工资下降将导致中国消费市场萎缩。

中产阶级收入上升

但是若考虑中国服务业、电子商务商业生态圈的总体每年平均两位数增长、2014年高达12兆人民币(7.59兆令吉)的生产总值,我们可以得出中国中产阶级的收入正在上升,以及中国年轻一代的消费能力崛起和购买习惯,正在影响中国消费市场发展走势。

中国第一和产业第二产业的大量就业人数,已经转移到第三产业即服务业。随着中国整体劳动力增长的放缓,市场人士都寄望服务业的扩大能提振中国充分就业的局面。数据显示目前中国服务业占总体就业的41%,却贡献了2014年GDP增长的63%。

同样举例分析中国物流市场状况。目前中国大宗商品如煤炭、冶炼金属等商品运输持续低迷,经过中国铁路局的持续货运组织改革后,中国客运的零散特色货物物流的全国开通,促使了更多的旅客和商人能够把商品运到全国,拉动了中国一些偏远地区的经济发展。

因此,虽然中国铁路大宗物品货运量每年正在萎缩,但是改革后的中国铁路客运量的15%年增长率,说明中国内陆贸易和消费市场的提振,正从物流运输行业的改革转变被体现出来。

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东盟中国中东可组联盟 末哈山:合作拓新机遇

(麦地那13日讯)明年在大马举行的东盟-中国-海湾阿拉伯国家合作委员会(GCC)峰会,预料将形成一个具有影响力的“三方联盟”,并为跨领域的多方面合作带来巨大潜力。

外交部长拿督斯里莫哈末哈山说,上述三个集团具备各自优势,且可通过良好合作互惠互利。

“GCC是一个拥有大量资本的集团,东盟则富含天然资源且具备发展潜力,至于中国则拥有庞大市场。

“因此,如果这方面的合作能妥善管理,东盟、GCC和中国(三方联盟)将形成一个新的大型集团,为全球经济带来重大影响。”

出访沙地阿拉伯的末哈山今日(当地时间周四)在一场晚宴与旅居麦地那的大马社群交流后,对随团采访的大马媒体这么说。

他说,三集团的合作也能扩大各自国家的经济市场,同时避免对单一市场的依赖。

“我们不能仅依赖一个资源或一个市场,我们必须多样化资源区,包括投资与市场。”

上月8日,媒体引述通讯部长法米的谈话报道,作为2025年东盟轮值主席的大马,正式邀请中国领导人参加东盟与GCC

法米说,首相拿督斯里安华在11月初访华时,向中国国家主席习近平和总理李强作出上述邀请。

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