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传孙尼掌印度亚航

孙尼巴斯卡兰

(孟买10日讯)消息指出,印度塔塔钢铁老将孙尼巴斯卡兰,已经获选为亚航印度的新掌舵。

印度《经济时报》引述不具名消息透露,亚航印度最快会在本周做出正式宣布。孙尼巴斯卡兰目前是塔塔钢铁的企业服务副总裁。



消息人士指出,孙尼一直和政府紧密合作,特别是面对严密监管的航空领域,更是相当合宜。

亚航印度是由亚航集团(AIRASIA,5099,主板贸服股)和塔塔集团联营成立,为25个国家提供165个航线。亚航集团持股49%,而塔塔集团的拉玛都莱和R.文卡塔拉曼持股51%。

塔塔集团前主席塞勒斯米斯特里在几个月前指控亚航印度疑似通过中间人贿赂印度官员来影响政策决定,包括申请飞行执照和获批准飞国外航线,因此被印度当局开档调查。

随后,亚航印度总执行长阿玛阿布罗以私人理由离职,掌舵手一职悬空至今。



 
 

 

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亚航停飞怡保往新加坡 已购机票者可这样做

(吉隆坡12日讯)亚航宣布将停飞怡保往返新加坡航线,并于4月23日生效!

亚航停飞怡保往返新加坡航班的消息传出后,引起大批网民讨论,纷指有不少怡保及周边城镇的人民在新加坡工作,有长期客流量,不解亚航为何会停飞这条航线。

不过,根据《南洋商报》的探悉消息,虽然怡保往返新加坡航班有固定客流量,但客流量并不平均,一天两班的飞机不达平衡收支。

“虽然看起来很多乘客,但其实是不平均的;举例说,一架飞机有200至300张座位,上午的航班乘客率达70至80%,下午有却不到30%的客流量,长期下来无法持续经营。”

消息指出,航空公司在长期经营后,根据时间、油和航线发展等因素,发现收支不平衡而停飞是常有的事。

据了解,所有早前已购买有关航班机票者,已陆续收到亚航发出的电邮通知;根据服务恢复选项(SRO,Service Recovery Option),已购票者主要有3个选项,即更换全新航班、全额退款或退还所花费的金额进入亚航会员的“信用账户”。

亚航方面更为鼓励已购票的乘客,可以选择亚航会员“信用账户”的选项。

亚航是于2018年12月开始怡保往返新加坡的航线,随着昨日宣布关闭有关航线,因此,怡保机场仅剩酷航(Scoot)仍营运往返怡保和新加坡的航线;不过,亚航保留怡保往返新山航线,照常运作。

亚航也曾增加怡保飞往浮罗交怡的航线,不过,于2023年5月23日宣布停飞。

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