财经

传IMF制造危机逼希腊就范
拉嘉德斥胡扯

(华盛顿4日讯)国际货币基金(IMF)痛斥有关它企图逼迫希腊倒债的报道,是无中生有,IMF总裁拉嘉德致函希腊总理齐普拉斯指,该组织向来秉持诚信,来进行协商。

根据知名爆料网站“维基解密”公布一份指IMF官员讨论要如何对希腊施压的文件。



这份文件显示,IMF官员们在讨论,要如何向希腊、德国以及欧盟等方面施压,促使各方于本月达成协议。其中有官员指出,需要“制造危机”,才能迫使各国赶快得出结论。

希腊解读这位官员的话,认为IMF会可能有蓄意拖延债务协商的意图,想要拖到希腊国库枯竭,不得不妥协,它要求IMF给予解释。

拉嘉德说,她担心这个凭空出现的谣言,会让希腊纾困节外生枝。

为免夜长梦多,她决定让谈判小组立刻前往希腊,恢复协商。

商新协议歧见落差大



拉嘉德在写给齐普拉斯的信函中指出,在对需资金应急的希腊磋谈出一纸新债务协议方面,双方仍旧有一段落差。

他强调,IMF能支持的计划,将是在可行和务实的前提下,把希腊推上稳健成长轨道。

去年,希腊与欧盟和IMF达成纾困协议,化解倒债危机,并得以续留欧盟。

纾困贷款将分阶段,在希腊通过财政改革审查之后,陆续拨付。

这一回合的审查协商,原订1月举行,因为双方在包括希腊后年财政缺口、退休制度改革进度以及呆帐处理方式等诸多问题上,意见分歧,协商已两度延宕。 

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国际

挖掘30万文物 延误38年 希腊第二大城市地铁开通

(雅典1日讯)希腊第二大城市、北部的塞萨洛尼基的地铁系统上星期六开通,配备无人驾驶列车,拥有13个车站。

据美联社报道,第一批用于勘探挖掘的拨款是1976年预算的一部分,1986年才初步动工,距今38年。

多年的法庭纠纷导致合同被取消、房地产纠纷以及在重要考古发现附近建立车站的争论,导致该项目延误。第一批列车于2019年抵达。延误导致该项目的成本超过30亿欧元(约141亿令吉)。

进入市中心埃莱夫塞里奥斯韦尼泽洛斯车站的乘客可以参观考古学家挖掘出的30万多件文物中的一些。在地下深处,人们发现了这座城市最繁忙的6世纪街道的遗迹。考古学家说,这是一条繁忙的大道,有许多商店。

许多人反对并大声抗议为了完成隧道挖掘和建设车站而临时拆除许多发现物。附近车站外的防护玻璃下还陈列着文物。

官员预计每天将有25万4000名乘客使用该系统,该城市的乘客量将超过30万,包括郊区的话,将超过100 万。

该线路东延线计划于2025年开通,新增5个车站。西延线计划于2025年开通。

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