（吉隆坡28日讯）多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）计划在5年内，扩大物流业务的营业额贡献比重至50%，以便减少对汽车与房产业务的依赖。

目前，汽车与房产业务占公司营业额的81%比重，其余19%来自物流与其他服务业务。

多元重工董事经理拿督斯里赛法沙表示：“在5年内，汽车与房产业务比重将从81%降低至50%，而物流与其他服务则将扩展至50%。”

“早在2011年，公司意识到周期性经济循环，将严重打击汽车与房产业务，从那时开始，我们决定减少对这两项业务的依赖，并寻找不受经济周期影响的业务。”

“经过筛选后，我们发现物流业符合公司要求，并在未来拥有增长空间。”

多元重工在2011年，买入大马邮政（POS，4634，主板贸服股）32.21%股权，接着在2014年，透过子公司吉隆坡机场服务私人有限公司（KLAS）收购物流财团（Konsortium Logistik）61.6%股权。

此外，该公司也在2015年收购亚洲货物快递（Asia Cargo Express），为未来5年扩展物流业务铺路。

不私有化大马邮政

赛法沙今天在股东特别大会后，对媒体发表谈话。

多元重工的股东在特大里，批准两项有关脱售资产给大马邮政的议案。

赛法沙指出：“如今股东已批准两项议案，多元重工将脱售吉隆坡机场服务私人有限公司以及独资子公司HICOM Indungan所持有的工业土地予大马邮政。”

他说，这意味着多元重工已把所有物流业务转移至大马邮政底下，以便在经营上取得更高的效率，同时能够设定目标及专注增长，而不是像外界所说的脱售业务。

此外，赛法沙也提到：“在转移资产后，多元重工将持有大马邮政53.5%股权，但是，我们不会将大马邮政私有化或业务重组。”

另一方面，赛法沙表示：“物流业务属于现金生意，大肆扩展将对公司的负债资产表带来利好。”

“我们估计，物流业务在未来能改善公司的负债率和增加现金流。”