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利率调低 优惠配套 新款出笼 
下半年 好车市

(八打灵再也20日讯)“车市”好不好,往往就是一个国家的经济指标!

根据大马车商公会指出,虽然在上半年国内的汽车销售及制造与去年同比都呈现跌势,不过来到下半年,预料车市将出现反弹。



车市回弹,除了种种有利汽车领域的利好措施外,更重要的是间接反映国内经济出现好转,消费人更有信心消费。

该公会指出,上半年汽车销量下跌的导因,包括国家银行车贷条件收窄、车贷摊还期 缩短等。

该公会相信下半年的新措施,将能刺激车市。

下半年3大利好措施:

1.国行降息,把OPR调降25个基点到3%



2.车商推出优惠配套

3.下半年多项车款应市

艾莎阿末(右三)在各车商陪同下,宣布今年车辆总销量的成绩及表现。左起西华拉、郑兴福及洪文明,右起马兹旺及罗斯南。

车商公会:难获贷款供期缩短上半年新车需求量跌

随着多项对汽车业的“利好”措施陆续推出,包括国家银行最近宣布隔夜政策利率(OPR)调降25个基点到3%、车商推出吸引人的优惠配套及多款新车款应市等,大马车商公会预测下半年将是“好车年”。

该公会指出,上半年汽车销量下跌的导因,包括国家银行车贷条件收窄、车贷摊还期缩短等。

该公会相信下半年的新措施,将能刺激车市。

偏爱小车省油

大马车商公会主席拿督艾莎阿末今天在“2016年首半年市场表现对照去年同期”的新闻发布会上说,在国家经济增长下滑时,汽车业更是首当其冲受到冲击的领域,消费人将会减少在高价物品的开销,例如汽车,这也间接使到新车的需求量下跌。

艾莎透露,据研究,消费者现今越来越偏爱引擎马力较小兼省油,维修费较便宜的轿车。

询及第二国产车旗下首款长型轿车(Sedan)Bezza车款,她预计此款轿车将获得消费者喜爱,明年的总销量也会因此提高。

至于普腾将相轿车,艾莎说,它属于高级大型轿车(D-Segment)级别,因此其销量不能与低级轿车的销量相比较。

大小车不能比销量

她说,大马经济研究院公布的商情指数和消费信心指数同步走跌,继续保持在100水平以下,造使商家或消费者皆采取“谨慎开销”态度。

她也提到,无可否认,中国经济放缓,英国脱欧等课题,将持续对全国经济展望产生不良影响。大马作为一个经济开放国家,也难免受到全球经济的冲击。

在场者计有陈唱汽车经销私人有限公司执行董事拿督洪文明博士、本田总裁兼总营运长罗斯南、合顺高级经理马兹旺、三菱高级副总裁郑毅勉、大发董事经理郑兴福及五十铃执行董事西华拉等。 

首半年产量销量齐跌

我国今年首半年的27万5459辆汽车总销量(TIV)及26万2963辆总生产量,相较去年首半年的数据,数量均下跌。

今年首半年的乘客汽车总销量为24万4357辆(占总销量的88.7%),同比下跌14.7%或4万2251辆;至于商用汽车则是从3万5646辆(占11.3%),下跌了12.7%或4544辆,至3万1102辆。

至于车辆总生产量方面,今年首半年的产量较去年同期的32万7664辆,下跌了19.7%。

乘客车辆的产量较去年下降20.2%,即从去年上半年的30万2102辆,减产至今年期的24万1009辆;商用车辆产量同样下降14.1%,从去年上半年的2万5562辆,减至2万1954辆。

艾莎阿末透露,若以月份作对比,今年首半年的车辆销量同比下跌,只有今年6月份销量突破5万辆。

去年6月的销量为5万7436辆,较今年6月的5万7358辆,仅相差78辆。

开斋节优惠增6月销量

“我们也乐观地分析,即今年4月至6月,汽车销量在逐步改善。今年4月的销量为4万2177辆。我们认为今年6月份的销量提升,开斋节促销优惠是卖点之一。”

她指出,乘客车辆方面,各种类轿车销量都下跌,除了四轮驱动车/运动型多用途车上升21.3%或5501辆(占乘客车辆总销量13%);私人轿车销量则大幅下挫17.7%,跌3万9668辆,不过,它依然占乘客轿车总销量的最大份额,达75%。

她说,在商用车车辆方面,除了厢式货车销量较去年上半年增加67辆至1553辆,其他类型商用车销量都下跌,尤其小型货车更跌了3983辆或15.7%;不过,它依然占商用车辆销量最大份额,达69%。

落实B10生物柴油须确保不伤引擎

艾莎希望政府落实B10生物柴油计划前,能做好完善的准备,包括在全国油站同时都有B7及B10柴油供顾客选择。

她指出,公会支持政府的B10生物柴油政策,只是其会员大部分表明新柴油不适应现有的车辆,他们无法提供车辆使用B10柴油后的保障。

“我们不是反对B10,相反地,我们很支持,但前提是必须让车辆在使用B10后获得保障。”

艾莎说,公会昨天与种植及原产业部商议此事,只是政府未提及落实日期,相信政府将会晤石油公司、巴士及罗里业者,听取大家的意见。

据早前报道,不少车商指B10柴油对旗下制造的柴油引擎有负面影响,导致保修无效。

再者,研究也指新生物柴油对一些汽车的引擎产生不良影响。

名叫“阿二” 销量第一第二国产车市占率35.3%

虽名“阿二”,销量却是第一!

第二国产车今年首半年的汽车销量,依然遥遥领先其他汽车品牌,9万7370辆的销量让第二国产车名列榜首,其销量更占35.3%市场份额。

若对照今年及去年上半年的排名榜,普腾的销量表现已遭本田超越,但依然在三甲之内。至于福特则从去年的第六名,被挤出十大榜外。去年排名第12的福士伟根则后来追上,跻身十大榜尾。

狮城销量增77%

据大马车商公会公布的调查报告,东盟7个成员国今年首5个月的车辆总销量达124万7993辆,较去年同期的123万1052辆上涨1%。

当中,新加坡的车辆销量更取得77%的增涨率,即由2万5791辆,增加至4万5601辆;越南也是一样有37%的销量增长率,即从去年首5个月的7万4507辆,上涨至今年首5个月的10万1771辆。

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财经新闻

投资回报率有限 仅中型银行有看头

(吉隆坡5日讯)国内银行股在今年第3季保持稳健增长,但丰隆投行仍维持银行领域的“中和”评级,并认为目前只有中型银行股值得投资者考虑。

丰隆投行分析员指出,银行股在第3季的表现大致符合预期,整体净利同比上涨11%,得益于稳健的营收增长,以及减值贷款拨备的减少。

展望前景,该分析员预测,本国银行的净利息赚幅(NIM)将在末季走软,原因是客户定存方面的市场竞争,一般上会在10月至12月的期间加强。

“贷款增长可能也会放缓,而资产素质预测将保持稳定。”

他补充,各家银行的贷款损失覆盖率,依然高企在疫情爆发前水平以上,得益于相关银行在账面上仍有巨额的预防性拨备,而相关拨备可在有必要时回拨,推高盈利。

分析员同时预测,银行业在未来2年的净利年均复合增长率(CAGR)将是3.2%。

虽然银行股在几年表现出色,马交所金融股指数年初至今上涨了15%以上,但该分析员认为,银行股如今的投资回报已经有限,只剩中型银行股还有正面的风险回酬比。

投资者料套利

“我们预料,银行股将度过安静的12月,只有少量的橱窗粉饰活动。同时,很多投资者可能会选择现在套利,而不是期待银行股在明年交出更好的业绩。”

他补充,目前外资也一直成为净卖方,限制了回酬。

总体而言,该分析员维持银行股的“中和”评级,不过他认为,若银行股出现任何回落,是健康的现象。

“一旦银行股回落,将为投资者带来趁低买进的机会。”

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