财经

华运控股特大通过
帕拉吉委6大马董事

(吉隆坡4日讯)华运控股(MSPORTS,5150,主板消费产品股)在股东特别大会上获得股东赞成,委任六名大马籍董事入局。

持股11.898%的大股东帕拉吉,是在9月19日向股东发出通告,召开股东特别大会。



议案包括委任6名人士为董事,分别为卡西南达、纳仁、姚光州、谢志文、关秀启(人名皆译音)和德伦斯西瓦拉嘉。  

由于新董事拥有法律及会计背景,帕拉吉相信,新董事可以帮忙调查公司事物,若有必要,甚至还能展开审计鉴证。

“我们将会找出公司究竟发生了什么事情。”

华运控股因为无法呈交2015财年年报,自5月10日开始暂停交易。过后,也因为无法呈交截至6月30日的季度财报,持续暂停交易。 

盼尽快复牌



另外,帕拉吉还对于该公司2名独立非执行董事,即审计委员会主席洪伟权(译音)和审计委员会委员陈振德(译音),在公司面对信心危机时,以个人理由辞职而表示关注。 

早前,帕拉吉冀望,通过特大委任独立的大马籍董事,对华运控股全面检讨、调查和合理化,确保公司董事部有足够监管和风险管理,并针对任何舞弊采取行动。 

他希望和新董事携手,引领华运控股摆脱暂停交易窘境,恢复投资者信心和公司市值。

帕拉吉曾通过通告表示,对华运控股数问题表示关注,相关问题包括公司股价自上市以来大跌了95%,从80仙跌至近3.5仙;尽管一直到2015年,该公司持续获得盈利,却无法定期派股息。 

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申请延迟重组被拒
华运控股明日除牌

(吉隆坡16日讯)华运控股(MSPORTS,5150,主板消费股)申请延迟呈交重组计划遭到马交所拒绝,将在本周三(18日)正式除牌下市。

该公司是在今年1月28日,向马交所申请延迟呈交重组计划。



根据华运控股向交易所报备,下市后仍然能够继续营运及执行重组计划。

15账务不清

华运控股从去年11月8日开始暂停交易,因为无法按时提交截至去年6月底的2019年报。

在2017年11月13日,审计师无法对2015财年财报表达意见,华运控股被列为PN17公司。

审计师共列出15项无法确认的事项,包括固定资产、存货、应收账款和现金的账面价值、子公司的控制权与账目、拖欠款项与贷款、广告开销、脱售资产亏损、诉讼案的影响等。



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