财经

南北大道特定时间缓车流
屠妖节20%回扣优惠

(八打灵再也15日讯)南北大道有限公司将提供高达20%回扣优惠予大道使用者,并发出“建议时间行程表”,以分散屠妖节当天的车流量。

该公司发文告指出,这项优惠将落在屠妖节当天(10月18日,星期三)作为回馈公众多年对公司的支持。除了“南北大道里程卡”(PLUSMiles)的20%收费回扣,一触即通卡持卡人同时可享受10%的收费回扣。该公司表示,凡是第一级轿车使用者,当天在大道行驶超过100公里路程者均可获得回扣。



该公司提醒,南北大道这项优惠是以回扣方式给回持卡者,当天仍需缴付全额路费。大道使用者可于今年11月15日至2018年2月14日期间,在所有的南北大道客户服务中心充值,再依照所享有的回扣充进卡里。

另外,南北大道公司预测,大道车流量将在屠妖节当天增至每日160万辆左右,比平时的每日140万辆高出14%。

为纾缓车流量,根据今年的“建议时间行程表”,南北大道建议前往玻璃市、吉打、槟城、北霹雳及柔佛者,可在上午10时之前启程。

“对于那些前往更近目的地的人士,如雪兰莪、森美兰、马六甲、下霹雳及中霹雳,建议他们在上午10时以后才进入南北大道。”



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马斯兰:MLFF料12月中旬定案 南北大道反对另委特许公司经营

(吉隆坡21日讯)公共工程部长拿督斯里阿末马斯兰说,拟议实施的多车道自由流动(MLFF)电子收费系统,预料会在今年12月16日拍板定案。

他说,该部还在考虑实施有关系统的建议,且需要得到涉及的大道特许经营公司的同意。

“目前的问题是‘特许经营上的特许经营’……因为需要一家新的特许经营公司负责33个大道特许经营公司的多车道自由流动,在这33个地区当中,有半数大道即长达2500至1500公里(的大道)是属于南北大道公司。

“南北大道公司并不同意这种‘特许经营上的特许经营’,因为南北大道公司可自行实施有关系统……工程部还在认真考虑MLFF,我们接下来会准备内阁工作报告。”

他今日在国会下议院,代表部门总结2025年供应法案(财政预算案)委员会阶段的辩论,这么说。

另外,阿末马斯兰说,工程部也可能不会继续在没有路灯的地区,铺设“夜光路线”。

他说,工程部之前在数个地区试行铺设,但效果不彰,未达到专家的要求。

“工程部已试行,但工程部的专家群并不满意试行结果,因此,我们可能不会继续铺设夜光路线,再说成本也相当高……我们会在没有路灯的地区,继续使用白色车道标线。”

提到泛婆罗洲大道计划,阿末马斯兰说,造路工程不包括沿途装置路灯,反之,只会在出入口的交汇处装置。

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