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南北大道配合农历新年
电子付过路费享半价

阿兹曼依斯迈(左)宣布南北大道使用者将获半价过路费回扣,右为莫哈末弗亚。

(八打灵再也18日讯)南北大道公司宣布将配合农历新年,给予电子付费用户半价回扣优惠。

该公司董事经理拿督阿兹曼依斯迈指出,“PULSMiles卡”、“一触即通卡”或“精明卡”用户可于1月27日与30日、2月3至4日午夜12时至清晨6时,在使用南北大道或南北大道第二中环衔接大道时,获得半价优惠。



充值时取得回扣

他今日在南北大道公司汇报会上说,半价回扣将在2月15日至5月14日期间,到南北大道公司的客户服务中心为电子卡充值时取得。惟这项回扣不包括槟城大桥、丹绒古邦、黑木山及苏丹依斯干达收费站。”

针对为何不直接给予回扣,他回应指该公司需要时间处理大量的数据,如鉴定大道使用者进入收费站的时间。也因此该公司也给予足够时间让驾驶者充值,以取得回扣。

“南北大道公司预计在农历新年交通高峰时期,每日将会有160万车流量,比平时的车流量增加15%。”

 阿兹曼透露,根据过往经验,交通高峰时期将会落在1月26至31日、及2月4至5日,而过路费回扣措施是希望能将早上时段繁忙车流量分散至晚上。



“我们将继续探讨其他分散交通车流量的措施,让国人能有更顺畅的交通。至于这一次的措施能否成功,还需要观察。

“此外,我们也希望国人根据建议返乡开车启程时间表来做好行程规划,谨慎开车,安全回乡庆佳节。”

遵照建议时段开车者减

南北大道公司总营运长莫哈末弗亚指出,根据报告统计显示,遵照建议返乡开车启程时间表的大道使用者明显减少。

“在2008年,根据时间表返乡者高达62%,返回巴生谷的则有38%,但到了2016年的农历新年,根据时间表返乡者已降至32%,而返回巴生谷亦降至27%。

他指虽然有关时间表并非强制性,但该公司仍希望大道使用者能遵照有关时间表,以分散车流量,避免发生拥挤的交通现象。 

农历新年交通高峰时期建议返乡开车启程时间表

1.由巴生谷、玻璃市,前往吉打、槟城、霹雳(北)及柔佛:中午12时之前2.由霹雳(中),前往霹雳(南)、雪兰莪、森美兰及马六甲:下午2时之后
南北大道公司农历新年大道管理措施1.大道维修工程从1月26日至2月5日,暂时停止。

2.在特定地区增加拖车,随时待命。

3.安排2130名职员驻守1130条收费车道,确保缴交过路费过程顺畅。

4.现有的322支大道巡逻队将增至339支,以应付大道驾驶者的救助支援需要。

5.增加职员驻守180088000热线行动中心。

6.和各紧急部门合作,驻守14个策略性地点。

7.安排1500休息站工作人员,定时清洁休息站设施。

8.安排440名志愿警卫局成员在69个地区维持交通秩序。

9.提供最新的大道信息,如通过推特、PLUS应用程式及180088000热线行动中心。

10.在18个地点,增加停车位。

11.在21个地点,提供流动厕所。

12.一旦获得警方同意,将在特定路线开设逆向车道。

13.从1月27至30日,从空中监督大道的情况。

14.重开一些地区的休息站。

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北马

柔府至双溪赖高架大道 再里尔:或征收过路费

(槟城26日讯)根据首相拿督斯里安华宣布的2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将考虑“使用者付费”原则,故新建的高速公路可能会涉及额外的过路费,并由使用者承担。

掌管槟州基本设施委员会的行政议员再里尔指出,具体的过路费费率将在项目融资方案确定后再定夺。

他今日在第15届第2季第2次州议会回答公正党植物园州议员李文兴的书面提问时,这么讲。

他说,根据2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将通过公私合作伙伴关係(PPP)的融资方式实施,因此,工程局将以PPP方式作为融资参考模式。

惟他说,有关商业模式仍处于工程局的研究阶段,并将尽快敲定,以确保该项目能尽早落实。

“目前,此项计划的土地徵用初步估计成本约为1亿令吉,至于实际的土地徵用面积,将在完成相关道路路线的土地测量工作后确定。”

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