财经

南茜:交通客流增大
公交会22日起加强执法

南茜(右二)巡视售票柜台时,听取南湖总站常务董事罗斯兰(右)的报告。

(吉隆坡11日讯)首相署部长拿督斯里南茜说,适逢学校假期、圣诞节与元旦,公共交通客流量亦随之增大,陆路公共交通委员会(SPAD)将在这期间要求提高公交的营运效率,并加强执法。

她今日巡视南湖总站时说,单是南湖镇综合交通总站,每日客流量均在6万5000人次以上。南湖总站每日有逾2000趟巴士及至少200趟德士往来,其他长途巴士车站皆涌现回乡与旅游潮,全国主要大道车流量也增加。



她也是掌管SPAD的内阁部长,她说,该委会将联合各执法单位,从本月22日起至明年1月2日,24小时不间断执法。

南茜透露,SPAD在屠妖节期间(10月12至22日),共取缔313起交通违法行为,并对有关人士或单位采取后续行动,包括发出传票。

“SPAD执法人员将通过行驶记录鉴定高风险司机、加强高风险场所(市中心与商场等)的巡逻,以及在高速公路设置监控摄像头,该会也将监督巴士总站柜台的售票情况。”

吁南湖乘客网上购票

她提醒,将毫不犹豫惩罚疏忽的运营者,甚至采取法律诉讼;依据严重程度,运营者可能会被撤销执照。



她呼吁这期间用南湖总站公交服务的乘客,通过自动售票机或在网上购票。现场所见,乘客仍需排长龙购票,并不顺畅;她建议增设柜台及电脑。

询及巴士票价是否会在近期调涨,南茜指这并不由SPAD决定,而是由运营者依运营成本决定,他承诺会协助监督确保票价合理。

1208人获德士驾照

南茜透露,政府今年共派发1208张个人德士驾照予已经终止租借车辆合约但符合资格的司机,让他们有机会走出租借系统的枷锁。

她今日颁发个人德士驾照通知信与拨款给第四组别的仪式上这么指出,今日共发放300张有关驾照,以及派发5000令吉的补助金给125名司机。出席活动者包括陆路公共交通委员会代主席丹斯里依沙及总执行长阿兹哈鲁丁。

她说,1208人中,有564名德士司机有资格获得5000令吉的补助金,作为购买新车的补贴。

助增加收入

43岁的佐特马里表示,获颁驾照有助增加其收入,因为不再需要每日缴付租费。

“我一直都为每日需缴50令吉感到压力。有时候生病好几天无法驾德士,没有收入,但还是一样须缴。”

李川金(57岁,译音)也感觉轻松及有保障,因为能开自己的车谋生。

“这将激励我更努力工作以增加收入,现在不受租车所约束,谋生更自由。”

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时事

交通部长:更有效管理
公交会或纳入交通部

陆兆福打卡上班。

(布城22日讯)新任交通部长陆兆福强调,将在内阁会议中探讨把陆路公共交通委员会(SPAD)纳入交通部,以便更有效管理大马公交系统。

他指出,新政府的方向是减少内阁成员,因此会减少首相署部长人数,相应的管辖范围也会归纳给相关部门,而陆路公共交通委员会应让交通部管辖。



陆兆福今早抵达交通部首日打卡上班后指出,基于该委员会有许多职务与交通部出现重叠情况,因此他建议把将两者融合为一体。

“另外,马航MH370客机失踪和MH17空难事故是必须即时处理的课题之一,因此我将会把上述课题带入内阁讨论。”

陆兆福随后与部门上下展开为期两个半小时的汇报会,他也敦促下属们贯彻守时习惯。

出席者有交通部秘书长拿督斯里沙里布丁、副秘书长拿督蔡国清、民航局总监拿督斯里阿兹哈鲁丁及陆路交通局总监拿督沙哈鲁丁等。

树立交局廉正形象



陆兆福重申,陆路交通局的廉正对政府形象至关重要,因此必须设法改善。

“无可否认,外界过去对陆路交通局确实有负面的印象,我会与秘书长和陆路交通局总监商讨改善的方法。”

他也回应交通部前副部长拿督斯里阿都阿兹指考车“包”及格的情况纯属个案,直言国阵就是因为一直抱持否认态度,才会输掉政权。

“若阿都阿兹还抱着这种处事态度,那就是他的个人问题;我要做的是去改善系统,确保不会有贪污的情况出现。

“陆路交通局是每个年轻人都会接触的政府单位,若能给人民良好印象,政府的形象就能改善。”

办活动不铺张

办公室不装修

陆兆福指示,往后交通部上下必须开源节流,每次办活动都必须奉行简单原则,无需大肆铺张,尽量使用部门的设备。

他解释,目前国家债务已达1兆令吉,每个部门都应减少开销和浪费,而每名官员皆可扮演角色,只要每个人都能省一点,就会聚少成多。

反对党出身不惯奢华

“我很满意目前的办公室,因此无需再装修或添购新器材,往后办活动也不可铺张。”

他坦言,过去部长或许刚上任就会要新东西,但是本身是“反对党出身”,不习惯奢华的生活习惯。

陆兆福引述首相敦马哈迪医生“以身作则”口号,表明自己在任期内将遵守上述原则,为公务员树立好榜样。

“以后我不在办公室,电灯冷气将一律关闭,我希望部门上下也能和我一致。”

公仆为民服务

列队欢迎文化应撇除

陆兆福今早抵达交通部总部时,获得部门上下官员列队欢迎,对此他表示感谢,但也要求该部撇除有关文化。

他说,公仆是为民服务,而不是为部长服务,不希望日后自己到政府部门视察时再遇到类似接待。

“我不希望官员为了等部长站近半小时,甚至为了迎接部长到访而荒废半天的工作时间。”

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